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GRヤリスとアヴァンタイムを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  GRヤリス   ルノー  アヴァンタイム
VS
177.7万円1570万円
GRヤリスの相場表を見る
中古車相場 110万円185万円
アヴァンタイムの相場表を見る
492 中古車掲載台数 4
  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス + エアロ パフォーマンス パッケージ 4WD 登録済未使用車 ナビパッケージ クーリングパッケージ JBLサウンド8インチDA+ ETC2.0 シート&ステアヒーター 可変式リヤウイング サブラジエーター セーフティセンス BSM 鍛造18AW

    本体価格
    639.9万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS GRエアロ JBLプレミアムサウンド 純正ディスプレイオーディオ+ナビ バックカメラ  純正ドラレコ GRレコーダー 純正ETC2.0 パドルシフト 追従クルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 禁煙

    本体価格
    242.1万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス GR-DAT 4WD 新車保証継承付 ワンオーナー マーブル柄カーボンルーフ GRフロントスポイラー GRルーフスポイラー GRリアバンパースポイラー GRサイドステップ JBL メモリーナビ フルセグ Bカメラ 18AW

    本体価格
    538万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD ワンオーナー・シートヒーター・ディスプレイオーディオ・バックモニター

    本体価格
    595万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ファースト エディション 4WD 禁煙車 ワンオーナー LEDヘッドライト ETC カーボンルーフ フルタイム4WD スマートキーレスエントリー オートライト

    本体価格
    298.8万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 4WD 6MT

    本体価格
    454万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RC 4WD トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    394.9万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD 6MT ナビ バックカメラ ETC スマートキー LEDヘッドライト 4WD

    本体価格
    324.5万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD ワンオーナー 禁煙車 ディスプレイオーディオ バックカメラ ナビTV ステアリングヒーター 純正18インチAW 純正LEDライト タワーバー JBLサウンド ヘッドアップディスプレイ シートヒーター

    本体価格
    388万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    348万円

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    185万円

関東
150
440.5万円
関西
69
404.3万円
東海
126
438.9万円
北海道
28
418.5万円
九州
43
390.3万円
東北
17
416.2万円
北陸・甲信越
24
499.1万円
中国
26
415.2万円
四国
9
384.6万円
地域別台数
関東
2
172.5万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GRヤリスとアヴァンタイムのカタログ情報を比較する

トヨタ  GRヤリス   ルノー  アヴァンタイム
265万円846.7万円 新車時価格 500万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1805×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1835×1630
1490~1618 排気量(cc) 2946
120~304 最高出力(馬力) 207
4WD、FF 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作

コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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