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GRヤリスとコーニッシュクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  GRヤリス   ロールスロイス  コーニッシュクーペ
VS
184.8万円1570万円
GRヤリスの相場表を見る
中古車相場 ---
コーニッシュクーペの相場表を見る
403 中古車掲載台数 2
  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD KUHLフルコンプリートカー/KUHLオリジナルエアロ4点FD・SD・RD・RSD+KUHLオリジナル車高調正式サスペンション+KUHLオリジナルVERZホイール19インチ/デジタルインナーミラー/ETC/バックカメラ/フロア&ラゲッジマット

    本体価格
    554.7万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD トヨタ認定中古車 評価点4.5点

    本体価格
    408万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 GRMN サーキットパッケージ 4WD 限定50台マットスティール フルプロテクションフィルム ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    応談

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD GRエアロ TRDマフラー ナビ TV フルセグ Bluetooth バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    389.8万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ GR-DAT 4WD 試乗車歴 ナビパッケージ

    本体価格
    481万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RC  4WD AIS評価点5点 禁煙車 ワンオーナー 6MT R5登録 OP18インチブラックホイール LEDヘッドライト ETC カーボンルーフ スマートキーレスエントリー オートライト

    本体価格
    310.6万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 6速マニュアル カーボンルーフ ディスプレイオーディオ ETC2.0車載器 LEDヘッドライト

    本体価格
    409.8万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD 4WD ドライブレコーダー ETC バックカメラ ナビ TV クリアランスソナー レーンアシスト クルーズコントロール オートマチックハイビーム オートライト LEDヘッドランプ

    本体価格
    361万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD ナビ TV バックカメラ 走行12000km 障害物センサー サポカー ETC キーレス スマートキー

    本体価格
    440万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ GR-DAT 4WD 

    本体価格
    456.5万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス コーニッシュクーペ  前期USモデル

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス コーニッシュクーペ  レストア経験有/車検整備付

    本体価格
    応談

関東
138
436.5万円
関西
44
411.9万円
東海
94
420.2万円
北海道
23
402.7万円
九州
26
413.7万円
東北
20
383.2万円
北陸・甲信越
23
474.1万円
中国
26
462.7万円
四国
9
402.9万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  GRヤリス   ロールスロイス  コーニッシュクーペ
265万円846.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3995×1805×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1490~1618 排気量(cc) ---
120~304 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作

コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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