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GRヤリスとシルバーシャドウを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  GRヤリス   ロールスロイス  シルバーシャドウ
VS
184.8万円1570万円
GRヤリスの相場表を見る
中古車相場 398万円
シルバーシャドウの相場表を見る
408 中古車掲載台数 3
  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 

    本体価格
    535万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ  4WD 禁煙車 6MT 純正8インチナビ フルセグTV バックカメラ ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール ETC2.0 LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    323.2万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD 1オーナ 禁煙車 タイヤ4本新品 前後機械式LSD 新品純正クラッチ交換済

    本体価格
    418万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス モリゾウセレクション 4WD TSS 4WD ターボ 9型ナビ Bカメラ JBL

    本体価格
    432.4万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス GR-DAT 4WD 純正T-コネクトナビ フルセグ トヨタセーフティーセンス バックモニター ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    518万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス GR-DAT 4WD 純正ナビ JBL レーダークルーズ トルセンLSD シートヒーター バックカメラ コーナーセンサー 純正BBSアルミ ETC2.0 BSM 4WD LEDヘッドライト パドルシフト セーフティセンス

    本体価格
    547.7万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 GRMN ラリーパッケージ 4WD 6MT アクティブトルクスプリット4WD レカロ製フルバケットシート カーボンルーフ&ボンネット GR強化メタルクラッチ&クラッチカバー GR機械式LSD GRクロスミッション&LOファイナルギア OZレーシング17インチアルミ

    本体価格
    677.1万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 衝突被害軽減ブレーキ DAナビ Bカメラ

    本体価格
    328万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD セーフティセンス iMT JBLプレミアムサウンドナビ バックC フルセグ HUD GRレッドキャリパー シートヒーター 半革スポーツシート レーダークルーズ ステアヒーター BSM ビルドインETC

    本体価格
    332.6万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 1オーナー 純正BBS製18インチアルミ GRキャリパー

    本体価格
    359万円

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  • ロールスロイス シルバーシャドウ II 

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス シルバーシャドウ シャドウII 

    本体価格
    398万円

  • ロールスロイス シルバーシャドウ  

    本体価格
    応談

関東
133
433.5万円
関西
48
394.3万円
東海
90
430.3万円
北海道
25
400万円
九州
28
409.9万円
東北
17
410.4万円
北陸・甲信越
22
426.7万円
中国
32
459.4万円
四国
13
406万円
地域別台数
関東
2
398万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GRヤリスとシルバーシャドウのカタログ情報を比較する

トヨタ  GRヤリス   ロールスロイス  シルバーシャドウ
265万円846.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3995×1805×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1490~1618 排気量(cc) ---
120~304 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作

コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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