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GRヤリスとクオンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  GRヤリス   UDトラックス  クオン
VS
184.8万円1570万円
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中古車相場 222万円5800万円
クオンの相場表を見る
409 中古車掲載台数 63
  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ  4WD LEDライト オートエアコン エアバッグ スマートキ- パワーウインドウ 記録簿 Bluetooth ABS ETC 4WD ESC イモビライザー アルミホイール ワンオーナ

    本体価格
    367万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    276万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス GR-DAT 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 ドライブレコーダー ナビ フルセグ Bluetooth ETC LEDライト 寒冷地仕様 バックモニター ブラインドスポットモニター クルーズコントロール

    本体価格
    505.8万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス GR-DAT 4WD トヨタ認定中古車 自動(衝突被害軽減)ブレーキ インテリジェントクリアランスソナー ドライブレコーダ パドルシフト コネクテッド地デジナビ シートヒータ ステアリングヒータ 禁煙車

    本体価格
    478万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RC 4WD 18AW GRフロアマット ICスプレー&コールドエアインテークダクト キーレス

    本体価格
    388万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS 純正ナビ Bカメラ ブラインドスポットモニター クルーズコントロール パドルシフト レーンアシスト オートハイビーム ETC LEDヘッドライト クリアランスソナー・

    本体価格
    217万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス GR-DAT 4WD DAナビ クルコン ドラレコ

    本体価格
    510万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ  4WD 4WD ターボ 6MT トムススポイラー 走行22612キロ 夏冬タイヤ付

    本体価格
    373万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 

    本体価格
    404万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 純正メモリナビ バックカメラ ETC2.0 社外ドライブレコーダー前後

    本体価格
    429万円

ピックアップ中古車
  • UDトラックス クオン 10.83ディーゼルターボ Lゲートダンプ コボレーン 可動式バンパーETC 6速ハイロー ターボ

    本体価格
    570万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    261.8万円

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    本体価格
    778.8万円

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    本体価格
    応談

  • UDトラックス クオン ヒップリフター 積載12.8t Bモニター ヒップリフター 積載12.8t ドラレコ ドラレコ ナビ付

    本体価格
    応談

  • UDトラックス クオン 深ダンプ 積載8.1t ルーフラック サイドラダー付

    本体価格
    応談

関東
138
423万円
関西
48
395.5万円
東海
85
433.6万円
北海道
25
398.8万円
九州
25
408万円
東北
19
384.9万円
北陸・甲信越
23
415.5万円
中国
33
455.5万円
四国
13
408.3万円
地域別台数
関東
10
532.9万円
関西
23
427.2万円
東海
8
497.2万円
北海道
10
2282.3万円
九州
5
769万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
550万円
中国
5
575万円
四国
0
---

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GRヤリスとクオンのカタログ情報を比較する

トヨタ  GRヤリス   UDトラックス  クオン
265万円846.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3995×1805×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1490~1618 排気量(cc) ---
120~304 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作

コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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