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GRヤリスとフロンティアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  GRヤリス   米国日産  フロンティア
VS
184.8万円1570万円
GRヤリスの相場表を見る
中古車相場 115万円250万円
フロンティアの相場表を見る
403 中古車掲載台数 4
  • トヨタ GRヤリス 1.6 RC  4WD ワンオーナー 禁煙車 6速MT 272ps ターボ 4WD 純正17インチAW LEDヘッドライト LEDフォグライト ジャックナイフキー

    本体価格
    290.8万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ 4WD 試乗車歴 ナビパッケージ装着車

    本体価格
    451万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ファースト エディション 4WD 中古コンプリートカー/KRUISE KR-GRYRR II エアロ/VERZ WHEELS/国産タイヤ/ローダウンサスペンション/純正ディスプレイオーディオ/ETC2.0/禁煙車

    本体価格
    449万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 6速MT/後期型/セーフティセンス/シートヒーター・ステアリングヒーター/禁煙車/純正18インチAW/8インチディスプレイオーディオ/バックカメラ/フルセグ/Bluetooth/ETC2.0/JBL

    本体価格
    453.1万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ GR-DAT 4WD ディスプレイオーディオ/JBLスピーカー/ハンドルヒーター/シートヒーター/フルセグTV/ETC

    本体価格
    488万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス + エアロ パフォーマンス パッケージ 4WD 登録済未使用車 ナビパッケージ クーリングパッケージ JBLサウンド8インチDA+ ETC2.0 シート&ステアヒーター 可変式リヤウイング サブラジエーター セーフティセンス BSM 鍛造18AW

    本体価格
    609.9万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RC  4WD 18インチPKG・HKSオイルクーラー

    本体価格
    333万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ GR-DAT 4WD TSS ナビ Bカメラ Frドラレコ+後方簡易録画機能 ステアリングヒーター シートヒーター JBLサウンド ナノイー フルセグ ETC2.0

    本体価格
    448万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 純正ナビ ステアリングスイッチ クルコン プリクラ シートヒーター ステアリングヒーター JBL ETC

    本体価格
    398万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS ライト パッケージ 純正ナビ/USB /Bt/ETC/フルセグTV

    本体価格
    258.5万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 フロンティア XE 

    本体価格
    115万円

  • 米国日産 フロンティア 2WD SE 折り畳み式トノカバー CARFAX済 

    本体価格
    148万円

  • 米国日産 フロンティア LE ロングボディー フルオリジナル車 ロックフォードオーディオ サンルーフ レザーシート 純正フロアマット スペアキー 純正アルミホイール ロングボディー

    本体価格
    250万円

  • 米国日産 フロンティア NISMO 新車並行 05モデル ニスモ 4WD サンルーフ ルーフレール クロスバー 専用ビルシュタインショック デフロック フォグランプ 純正ベッドエクステンダー Fリフトアップ   ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    149万円

関東
140
419.6万円
関西
45
407.5万円
東海
88
420.2万円
北海道
21
395.4万円
九州
24
411.4万円
東北
21
390.1万円
北陸・甲信越
22
481.3万円
中国
32
445.1万円
四国
10
384.6万円
地域別台数
関東
2
199.5万円
関西
0
---
東海
1
115万円
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GRヤリスとフロンティアのカタログ情報を比較する

トヨタ  GRヤリス   米国日産  フロンティア
265万円846.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3995×1805×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1490~1618 排気量(cc) ---
120~304 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作

コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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