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GRヤリスとセコイアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  GRヤリス   米国トヨタ  セコイア
VS
184.8万円1570万円
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中古車相場 181万円1029万円
セコイアの相場表を見る
402 中古車掲載台数 24
  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 6MT/MC後期モデル/純正ナビ/LEDヘッドライト/専用シート/純正BBS18インチAW/インタークーラースプレー/トヨタセーフティセンス/LDA/BSM/PCS/RCTA/SEA/RSA/クリアランスソナー/ETC2.0/CS認定6

    本体価格
    468万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ  4WD カーナビゲーション メディアプレイヤー接続 6速マニュアル 4WD LEDヘッドライト スマートキー ETC

    本体価格
    397万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD JBLプレミアムサウンド GRエアロ GRキャリパー 純正ナビ Bカメ インテリジェントマニュアルトランスミッション 衝突軽減 横滑り防止機能  ハーフレザーシート 温席 フォグランプ オートライト

    本体価格
    429万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD GRエアロ・ディフューザー・4本出しマフラー マーブル柄カーボンルーフ 専用BBS18AW レッドキャリパー プリクラッシュ&レーダークルコン JBL 純正ナビTV Bカメラ D席レカロ ハーフレザー

    本体価格
    368万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス モリゾウセレクション 4WD ハンドル シートヒーター JBLスピーカー ディスプレイオーディオ 18インチAW

    本体価格
    428万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD トヨタ認定中古車 評価点4.5点

    本体価格
    408万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 1オーナー/オプションGRパーツ

    本体価格
    491.6万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス GR-DAT 4WD 新車保証継承付 ワンオーナー マーブル柄カーボンルーフ GRフロントスポイラー GRルーフスポイラー GRリアバンパースポイラー GRサイドステップ JBL メモリーナビ フルセグ Bカメラ 18AW

    本体価格
    508万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD ディスプレイオーディオ トヨタセーフティセンス バックカメラ ブラインドスポットモニター クリアランスソナー ハーフレザーシート シートヒーター ヘッドライトレベライザー LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    428.7万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RC  4WD 禁煙車 6速マニュアル 左右温度調節AAC 18インチAWパッケージ LEDヘッドライト フロントフォグ カーボン長2トーンルーフ 電動格納ミラー オートライト アイドリングストップ ビルトインETC

    本体価格
    297.2万円

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    本体価格
    619万円

  • 米国トヨタ セコイア プラチナム 後期ヘッドライト プラチナムグリル プラチナムバンパーグリル フォグ テール 純正エンジンスタータ レッドロックレザーシート シートヒーター&ベンチレーション リアエアサス ALPINEナビ

    本体価格
    395万円

関東
130
434.8万円
関西
47
396.9万円
東海
89
431.9万円
北海道
25
400万円
九州
28
405.2万円
東北
16
408.1万円
北陸・甲信越
22
426.7万円
中国
32
459.4万円
四国
13
406万円
地域別台数
関東
10
452.6万円
関西
4
546.2万円
東海
7
402.5万円
北海道
1
258万円
九州
1
318万円
東北
1
410万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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GRヤリスとセコイアのカタログ情報を比較する

トヨタ  GRヤリス   米国トヨタ  セコイア
265万円846.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1805×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1490~1618 排気量(cc) 4600~5700
120~304 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
2名、4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作

コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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