トヨタ ランドクルーザー300 | アウディ TT RSプラスクーペ | |
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VS | ||
765万円~1600万円
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中古車相場 |
378万円
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267台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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地域別台数 |
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トヨタ ランドクルーザー300 | アウディ TT RSプラスクーペ | |
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510万円~800万円 | 新車時価格 | 890万円~915万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
4985×1980×1925 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4200×1840×1380 |
3345~3444 | 排気量(cc) | 2480 |
309~415 | 最高出力(馬力) | 360 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名、7名 | 乗車定員 | 4名 |
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人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD 「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8) |
解説 |
環境性能と高出力を両立 アウディのハイエンドスポーツモデルを手がけるクワトロGmbHが開発したTTシリーズのトップモデル。エンジンは直列5気筒のTFSIガソリン直噴ターボで、最高出力は360ps、最大トルクは465N・mを発生させる。組み合わされるトランスミッションは7速Sトロニックで、4WDシステムのクワトロを採用。優れた操縦安定性が与えられ、環境性能ではJC08モード燃費10.0km/Lを達成している。19インチタイヤをはじめとする専用エクステリアや、スマホと連動するナビシステムなどのデバイスも装備している(2013.2) |
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現在カーセンサーではランドクルーザー300の中古車は267台、TT RSプラスクーペの中古車は1台掲載しています。
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