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ランドクルーザー300とCLSクラスシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー300とCLSクラスシューティングブレークの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   AMG  CLSクラスシューティングブレーク
VS
675万円1999.9万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
中古車相場 580万円
CLSクラスシューティングブレークの相場表を見る
313 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 VX 4WD 純ナビ ETC JBL SR 3列シート エアロ

    本体価格
    1028.4万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD JBLプレミアムサウンド リアエンターシステム ETC 電動デフロック サンルーフ ルーフレール クールBOX 4WD シートヒーター アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    980万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD ナビ アルミ バックカメラ クルーズ サンルーフ ETC 2.0

    本体価格
    1444万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 ZX ディーゼルターボ 4WD 後期モデル モデリスタエアロ&マフラー JBL Rエンターテイメント 寒冷地仕様 クールボックス 電動デフロック ITSコネクト ロイヤルタイプフロアマット スペアキー シートヒーター&クーラー

    本体価格
    1350万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD サンルーフルーフレールクールBOXリアエンターテインメントモデリスタエアロ全方位モニター

    本体価格
    1150万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 

    本体価格
    1430万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD ワンオーナー SR ベージュ革シート モデリスタエアロ クールBOX HUD 純正ナビ リヤエンターテイメント JBL 全方位カメラ ETC2.0 前後ドラレコ トヨタセーフティセンス 電動トランク

    本体価格
    1335.4万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー MopSR Mopクールボックス

    本体価格
    953万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 GX 4WD 

    本体価格
    675万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 GRスポーツ 4WD 3.5GRスポーツ 4WD

    本体価格
    959万円

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  • AMG CLSクラスシューティングブレーク CLS63 

    本体価格
    580万円

  • AMG CLSクラスシューティングブレーク CLS63 限定50台限定専用カラー限定専用カラーdesignoマグノアラナイトグレーdesignoプラチナホワイトパールAMG カーボンインテリアAMGパフォーマンスパッケージチタニウムグレーペイント19インチAMG5ツインスポークアルミ

    本体価格
    応談

関東
62
1099.1万円
関西
69
1098.6万円
東海
52
1093.7万円
北海道
25
1148.6万円
九州
48
1094.3万円
東北
12
1129万円
北陸・甲信越
13
1037.3万円
中国
21
1094.6万円
四国
11
1140.6万円
地域別台数
関東
2
580万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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CLSクラスシューティングブレークの中古車を探す

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ランドクルーザー300とCLSクラスシューティングブレークのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   AMG  CLSクラスシューティングブレーク
510万円813.7万円 新車時価格 1680万円2010.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4985×1980×1925  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1880×1415  他
3345~3444 排気量(cc) 5461
307~415 最高出力(馬力) 524~585
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
解説

美しいスタイリングと高い利便性、AMGらしさが融合

4ドアクーペであるAMG CLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名となっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。AMGモデルらしく、メルセデス・ベンツCLSシューティングブレークに独自の内外装パーツが組み合わされる。エンジンは最高出力524ps/最大トルク700N・mを発生する最新鋭5.5L直噴V8ツインターボ。組み合わされるトランスミッションは様々な走りに柔軟に対応するAMG スピードシフト MCTとなっている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザー300の中古車は313台、CLSクラスシューティングブレークの中古車は2台掲載しています。
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