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ランドクルーザー300とC10を比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー300とC10の中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   シボレー  C10
VS
834.9万円1950万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
中古車相場 239万円648万円
C10の相場表を見る
267 中古車掲載台数 14
  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 

    本体価格
    1190万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 GRスポーツ 4WD 登録済み未使用車ヒッチメンバ-ク-ラBOX

    本体価格
    1188万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 ZX ディーゼルターボ 4WD モデリスタ/JBL/サンルーフ

    本体価格
    1140.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD ワンオーナー 登録済み未使用車

    本体価格
    1250万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタ JBL リアエンター クールBOX SR

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 ZX ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様 アラウンドビュー JBLサウンド

    本体価格
    1230万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタ リアエンター クールボックス

    本体価格
    1160万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 法人ワンオナ・フルOP・ベージュ革

    本体価格
    1178万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタ リアエンター クールBOX PVM TV

    本体価格
    1140万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 GRスポーツ 4WD クールボックス JBLサウンドシステム

    本体価格
    応談

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    本体価格
    239万円

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    応談

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    応談

  • シボレー C10 1974 フルレストア USMAG22inc

    本体価格
    568万円

  • シボレー C10 C10 ロング 1ナンバー エアサス 700R4 wilwood

    本体価格
    648万円

  • シボレー C10 GMC C1500 C10 国内ワンオーナー 305 ロングベッド

    本体価格
    463.9万円

  • シボレー C10 ベースグレード 

    本体価格
    378万円

  • シボレー C10 フレームオフレストア フルカスタム 

    本体価格
    応談

  • シボレー C10 シルバラード ショートベッド ホーリースモールブロックエンジ

    本体価格
    381.5万円

  • シボレー C10 ステップサイド 国内未登録 コラムオートマ ベンチシート

    本体価格
    応談

関東
38
1162.4万円
関西
52
1162.7万円
東海
63
1129.8万円
北海道
25
1214.5万円
九州
28
1148.5万円
東北
18
1155.5万円
北陸・甲信越
8
1129.7万円
中国
26
1153.6万円
四国
9
1144.4万円
地域別台数
関東
5
485万円
関西
2
480.5万円
東海
1
---
北海道
1
325万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
404.5万円
中国
1
270万円
四国
0
---

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ランドクルーザー300とC10のカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   シボレー  C10
510万円800万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4985×1980×1925  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3345~3444 排気量(cc) ---
309~415 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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