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ランドクルーザー300とF430を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー300   フェラーリ  F430
VS
843.3万円1950万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
中古車相場 1220万円2450万円
F430の相場表を見る
267 中古車掲載台数 38
  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 純正オプションヒッチメンバー寒冷地TPWS

    本体価格
    1220万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタエアロ&マフラー 寒冷地仕様

    本体価格
    1148万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD マルチリアエンタクルBOXリア電デフ寒冷

    本体価格
    1110万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタ リアエンター 車高調

    本体価格
    1198万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 ZX ディーゼルターボ 4WD JBLサウンド リアエンタメ SR 全方位カメラ

    本体価格
    1228.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタ JBL クールBOX リアエンタ

    本体価格
    1128.6万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 VX 4WD ワンオーナー 禁煙車 ナビ フルセグTV

    本体価格
    908万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタ SR リアエンタ 寒冷地

    本体価格
    1165万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 

    本体価格
    1460万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 GRスポーツ 4WD 

    本体価格
    1020万円

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    応談

関東
37
1172.6万円
関西
53
1154.5万円
東海
63
1132.5万円
北海道
26
1217.5万円
九州
26
1151.5万円
東北
17
1164.3万円
北陸・甲信越
9
1109.7万円
中国
27
1154.3万円
四国
9
1144.4万円
地域別台数
関東
14
1507.8万円
関西
7
1949.1万円
東海
5
1438万円
北海道
0
---
九州
6
1545.8万円
東北
2
1590万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
1360万円
四国
1
---

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ランドクルーザー300とF430のカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   フェラーリ  F430
510万円800万円 新車時価格 2079万円2467.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4985×1980×1925  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1215  他
3345~3444 排気量(cc) 4307~4308
309~415 最高出力(馬力) 490
4WD 駆動方式 MR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
解説

F1の技術てんこ盛りの8気筒フェラーリ

フェラーリの8気筒モデルで大ヒットした、360モデナの後継車として登場したのがF430。日本へは2005年1月から導入された。エンジンは軽量コンパクトな4.3LのV8で、馬力に換算するとリッター当たり114馬力にも達する360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する。360モデナ以降採用されたアルミテクノロジーはF430で大きく進化し、またF1培った最新技術の数々も惜しみなく盛り込まれて、さらにダイナミックな走りを楽しめる。エレクトロニック・ディファレンシャルやステアリングに取り付けられたコミュータースイッチなどは、市販車では初採用となる。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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