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ランドクルーザー300とパンダを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー300とパンダの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   フィアット  パンダ
VS
747.1万円1950万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
中古車相場 10万円362万円
パンダの相場表を見る
345 中古車掲載台数 222
  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 

    本体価格
    1100万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD ワンオーナー

    本体価格
    1175万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 1オナ リアエンタ モデリスタ クールBOX

    本体価格
    1060万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 ZX ディーゼルターボ 4WD モデリスタ リアエンター クールボックス

    本体価格
    1044.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD フルラッピング・ARBカスタム

    本体価格
    1050万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 登録済未使用/COOL BOX/リアエンタ/JBL

    本体価格
    1010万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1009.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタエアロ・JBL・デジタルインナー

    本体価格
    1189万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 ZX ディーゼルターボ 4WD リアエンター T-CONNECTナビ デフロック

    本体価格
    1230万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 12.3inchナビ JBL ムーンルーフ

    本体価格
    940万円

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    本体価格
    16.3万円

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  • フィアット パンダ イージー 衝突軽減B ドラレコ 純正15インチAW

    本体価格
    129万円

関東
61
1108.1万円
関西
66
1113.7万円
東海
74
1067.7万円
北海道
31
1149.5万円
九州
51
1086.5万円
東北
18
1090.4万円
北陸・甲信越
15
1128.3万円
中国
19
1030.6万円
四国
10
1113.1万円
地域別台数
関東
99
119.1万円
関西
28
102.3万円
東海
30
98.3万円
北海道
8
131万円
九州
17
111.4万円
東北
14
96.4万円
北陸・甲信越
12
107.3万円
中国
10
139万円
四国
4
89.6万円

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トヨタ  ランドクルーザー300   フィアット  パンダ
510万円800万円 新車時価格 199.8万円316万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4985×1980×1925  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
3345~3444 排気量(cc) 875
309~415 最高出力(馬力) 85
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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