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オデッセイとランドクルーザー300を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   トヨタ  ランドクルーザー300
VS
12.8万円569.8万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 765万円1600万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
1602 中古車掲載台数 263
  • ホンダ オデッセイ 2.4 M HDDナビスペシャルエディション 

    本体価格
    105万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX インターナビ ドラレコ 両PSD LED

    本体価格
    399.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 禁煙車 後席モニター

    本体価格
    451.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート HDDナビ 地デジ Bカメラ ETC HID

    本体価格
    59.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ 4WD 寒冷地仕様 社外メモリナビ 社外エンスタ

    本体価格
    100.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 禁煙車 メーカーナビ 全周囲 両側電動 BSM

    本体価格
    184.5万円

  • ホンダ オデッセイ L 車検整備付/走行距離74162キロ/ 1年保証距離無制限 走行距離74162キ

    本体価格
    49万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 純正ナビ/全方位/ルーフキャリア/両側電動

    本体価格
    376.8万円

  • ホンダ オデッセイ アブソルートEX アブソルートEX

    本体価格
    128万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション ホンダセンシング 純正11.4インチメモリー

    本体価格
    499.8万円

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  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 

    本体価格
    1230万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 

    本体価格
    1028.5万円

関東
566
186.2万円
関西
231
173.3万円
東海
228
259.3万円
北海道
93
141.9万円
九州
184
180.9万円
東北
105
140.2万円
北陸・甲信越
93
179.1万円
中国
66
179.6万円
四国
36
171.5万円
地域別台数
関東
46
1126.6万円
関西
57
1106.5万円
東海
59
1053.7万円
北海道
23
1169.7万円
九州
30
1101.6万円
東北
12
1105万円
北陸・甲信越
10
1067.3万円
中国
16
1101.5万円
四国
10
1078.3万円

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ホンダ  オデッセイ   トヨタ  ランドクルーザー300
249万円516.5万円 新車時価格 510万円800万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4985×1980×1925  他
1993~2356 排気量(cc) 3345~3444
145~190 最高出力(馬力) 309~415
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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