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フリードハイブリッドとランドクルーザー300を比較! - みんなの比較車種

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フリードハイブリッドとランドクルーザー300の中古車情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   トヨタ  ランドクルーザー300
VS
9.5万円204万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 834.9万円1950万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
557 中古車掲載台数 268
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション R席モニタ/スマキー/両電扉/2列目ベンチ

    本体価格
    67.4万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    72.4万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側パワスラ ナビTVBカメラETCドラレコHID

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ 両側パワースライドドア HID

    本体価格
    116万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション スマートキー 両側電動スライド クルコン

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ 両側電動 障害物センサー Bカメラ ETC

    本体価格
    103万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビTV Bluetooth 両側PS 自社 ローン

    本体価格
    66万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側電動 Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    52.4万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    73万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ナビ 電動スライド LEDライト ドラレコ

    本体価格
    66.8万円

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    1175万円

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    980万円

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    本体価格
    1188万円

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    本体価格
    1120万円

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    本体価格
    1100万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 

    本体価格
    1000万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 7人乗り 登録済未使用車

    本体価格
    応談

関東
197
62.3万円
関西
60
71.7万円
東海
46
62.4万円
北海道
7
66.6万円
九州
118
77.1万円
東北
60
62.8万円
北陸・甲信越
30
65.6万円
中国
21
73万円
四国
18
85.5万円
地域別台数
関東
38
1162.4万円
関西
53
1162.7万円
東海
63
1129.8万円
北海道
25
1214.5万円
九州
28
1148.5万円
東北
18
1155.5万円
北陸・甲信越
8
1129.7万円
中国
26
1153.6万円
四国
9
1144.4万円

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フリードハイブリッドとランドクルーザー300のカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   トヨタ  ランドクルーザー300
214.9万円239.2万円 新車時価格 510万円800万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4985×1980×1925  他
1496 排気量(cc) 3345~3444
88 最高出力(馬力) 309~415
FF 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名、7名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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