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ランドクルーザー300とサバンナRX-7を比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー300とサバンナRX-7の中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   マツダ  サバンナRX-7
VS
750万円1600万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
中古車相場 255万円878万円
サバンナRX-7の相場表を見る
284 中古車掲載台数 24
  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 GRスポーツ 4WD 純正ナビリヤエンターシステムムーンルーフ

    本体価格
    1100万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 AX 4WD 

    本体価格
    850万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 AX 4WD トヨタセーフティセンス

    本体価格
    862.6万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタエアロ JBL エンターティメント

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 GRスポーツ 4WD STEK PPFマット施工

    本体価格
    1150万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 70周年限定車 ワンオーナー モデリスタ

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 VX 4WD 全方位カメラ

    本体価格
    878万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 VX 4WD 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD ルーフレール 寒冷地仕様 トノカバー TV

    本体価格
    953万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 禁煙車 モデリスタエアロ 純正12.3型ナビ

    本体価格
    966.9万円

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    応談

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    本体価格
    応談

  • マツダ サバンナRX-7 その他 

    本体価格
    応談

関東
46
1118万円
関西
60
1101.6万円
東海
64
1044.2万円
北海道
24
1171.8万円
九州
34
1100.5万円
東北
11
1149.6万円
北陸・甲信越
11
1057.4万円
中国
21
1060万円
四国
13
1078.5万円
地域別台数
関東
4
509.7万円
関西
3
294.7万円
東海
2
---
北海道
4
347.7万円
九州
8
372.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
387万円
四国
0
---

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サバンナRX-7の中古車を探す

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ランドクルーザー300とサバンナRX-7のカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   マツダ  サバンナRX-7
510万円800万円 新車時価格 197.1万円323万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4985×1980×1925  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1270  他
3345~3444 排気量(cc) 1308
309~415 最高出力(馬力) 185~215
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
解説

本格的スポーツカーを目指した新世代のセブン

1985(S60)年に2代目となるFC3S型RX-7が登場。初代と同じ2ドアクーペのボディではあるが、初代がライトウェイトスポーツだったのに対し、全幅を20mm拡大する一方で全長を短くし本格スポーツカーを目指した。トーコントロール付きのリアマルチリンクサスペンションや前後スタビライザーなどにより、大きく向上したシャーシ性能。さらに13Bと呼ばれる新開発の2ローターインタークーラーターボは排気量が573cc×2から654cc×2へとアップした。最高出力は185psにまで高められ、リアルスポーツと呼ぶにふさわしいパフォーマンスを手に入れている。(1985.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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