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ランドクルーザー300とCLKクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー300   メルセデス・ベンツ  CLKクラスカブリオレ
VS
726万円1999.9万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
中古車相場 90.8万円380万円
CLKクラスカブリオレの相場表を見る
286 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD ワンオーナー モデリスタフルエアロキット サンルーフ 純正マルチ(JBL) クールBOOX リアエンタ 電動リアデフロック ニュートラルベージュレザー(ベンチレーション) フルセグTV 360°全方位カメラ

    本体価格
    1150万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 GRスポーツ 4WD 

    本体価格
    1090万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 GRスポーツ 4WD ゴルゴセキュリティー リアモニター×2

    本体価格
    938万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD ツインターボ 4WD ルーフレール PWバックドア モデリスタエアロ Sステップ LEDライト サンルーフ 本革 Rエンターテイメントシステム JBL COOLBOX AC電源 BSM 2.0ETC

    本体価格
    1048万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 

    本体価格
    1999.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 禁煙車 TSS 純正ナビ JBLサウンド リヤエンター パノラミックビュー サンルーフ ETC LEDヘッド&フォグ Applecarplay Bluetooth タイヤモニター クールBOX ベンチレーションシート 電動格納3rdシート

    本体価格
    1205万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタエアロ/リアエンター/JBLサウンド/ベージュレザーシート/寒冷地仕様

    本体価格
    1038.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD マルチテレインモニター ムーンルーフ リアモニター BSM・PKSB HUD 12.3型JBLナビ 本革シート 前後席ベンチレーション ステアヒーター セーフティセンス ETC2.0 パワーバックドア

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタエアロ/サンルーフ/12.3ナビTV&後席モニター&JBL14スピーカ&360カメラ/ベージュ革電動シート温冷/20アルミ/電動デフロック/電動バックドア/クールBOX/ヒッチメンバ/寒冷地

    本体価格
    1221万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 GX 4WD 

    本体価格
    850万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    90.8万円

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    本体価格
    380万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラスカブリオレ CLK320 アバンギャルド 独立4眼ヘッドライト/2オーナー/記録簿11枚

    本体価格
    209万円

関東
58
1105万円
関西
64
1099.9万円
東海
39
1101万円
北海道
25
1148.8万円
九州
45
1118.8万円
東北
13
1140.6万円
北陸・甲信越
13
1037.3万円
中国
20
1074.3万円
四国
9
1156.7万円
地域別台数
関東
1
90.8万円
関西
1
380万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
209万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ランドクルーザー300とCLKクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   メルセデス・ベンツ  CLKクラスカブリオレ
510万円813.7万円 新車時価格 842.1万円1260万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4985×1980×1925  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
3345~3444 排気量(cc) 3199~4966
307~415 最高出力(馬力) 218~306
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.5~8.7km/L

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
解説

リモコンキーでもルーフが開閉可能な4シーターオープン

ラグジュアリィクーペのCLKをベースに、ソフトトップを換装したカブリオレ。オープン時にリアシート後部に収納される遮音性と断熱性に優れたソフトトップは電動開閉式のフルオートタイプで、従来のモデルに比べて開閉時間を短縮したほか、リモコンキーによる操作も可能とした。ウインドゥ面積の拡大によりクローズド時の視界を広げたのもポイントだ。ボディ剛性が大幅に強化されたほか、衝突時や横転時の高い安全性を確保したのはメルセデス・ベンツらしいところ。DVDナビなどの快適装備も標準だ。エンジンは3.2LのV6SOHCのみの設定となる。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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