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ランドクルーザー300とデボネアを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー300とデボネアの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   三菱  デボネア
VS
741.8万円1999.9万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
中古車相場 79万円255.5万円
デボネアの相場表を見る
313 中古車掲載台数 16
  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 純正ナビ サンルーフ リアモニター モデリスタエアロ 20.ETC クールボックス

    本体価格
    1225万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタエアロ ワンオーナー サンルーフ 電動デフロック クールボックス  ナビJBL リアモニター ルーフレール タイヤ空気警報 ITS ベージュシート エルフォードエアロ マフラーカッター右

    本体価格
    1178.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD ワンオーナー モデリスタエアロ 12.3型ナビ JBLサウンド リヤエンターテイメント ブラックルーフレール クールボックス 内装ベージュ ムーンルーフ パノラミックビューモニター 空気圧警報システム

    本体価格
    1235万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 GRスポーツ 4WD ワンオーナー JBLサウンドシステム クールボックス 電動リアデフロック 4WD車輌 サンルーフ付き 黒革シート ETC2.0  7人乗り シートヒーター シートクーラー Bluetooth機能

    本体価格
    1027万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 1オーナー サンルーフ 12.3インチディスプレイナビ 地デジ Bluetooth/HDMI/USB/CD/DVD リアエンターテイメントシステム モデリスタエアロパーツセット JBLサウンド パノラミックビュー BSM

    本体価格
    1054万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタ リヤエンターテインメント

    本体価格
    985万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD サンルーフ モデリスタエアロセット

    本体価格
    1029.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 ZX ディーゼルターボ 4WD ZX 3.3ディーゼルターボ モデリスタエアロ サンルーフ JBLサウンド リヤエンターティメント クールボックス ベージュ本革シート LEDヘッドライト アルパインデジタルインナーミラー 屋内保管 ワンオーナー

    本体価格
    1350万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 GRスポーツ 4WD ワンオーナー・禁煙・ブラックレザー・JBL・クールBOX・リアエンター・ルーフレール・デジタルインナーミラー・置く充電・ガナマフラー・バグガード・MTタイヤ&スペーサー・全面フィルム・Bコーティング・鑑定書付

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタエアロ・JBLサウンド・サンルーフ・リヤエンター・クールBOX・空気圧センサー・純正12.3インチナビ・パノラミックビュー・BSM・AC100V・HDMI接続・シートベンチレーション・トノカバー・ベージュ内装

    本体価格
    1236.5万円

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    応談

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    480万円

関東
66
1100.4万円
関西
69
1091万円
東海
50
1088.7万円
北海道
24
1152.5万円
九州
48
1088.3万円
東北
10
1102.4万円
北陸・甲信越
13
1055.9万円
中国
22
1094.7万円
四国
11
1141.7万円
地域別台数
関東
7
205万円
関西
1
255.5万円
東海
2
242万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
2
348万円
北陸・甲信越
1
79万円
中国
1
159万円
四国
1
67万円

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ランドクルーザー300とデボネアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   三菱  デボネア
510万円813.7万円 新車時価格 299.8万円672万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4985×1980×1925  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1815×1440
3345~3444 排気量(cc) 2972~3496
307~415 最高出力(馬力) 150~260
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
解説

ロングホイールベースが生む余裕の室内空間

公用車などに用いられる三菱のフラッグシップセダン。3代目は全長が4975mm、全幅が 1815mmの大型FFサルーンとなった。2735mmというロングホイールベースにより室内は広く、特にリアの広さは特筆もの。エンジンはすべてV6で新開発3.5Lと3Lの2種類を用意。いずれもファジィシフト機構付き4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントがストラット、リアがマルチリンク式で、上級グレードには電子制御タイプのサスを設定。先行車との距離を計測し、近づきすぎると警報を発するディスタンスウォーニング、リアビューモニターなどハイテク装備も採用。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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