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ランドクルーザー300とプリメーラカミノを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー300   日産  プリメーラカミノ
VS
833.3万円1950万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
中古車相場 56.2万円95万円
プリメーラカミノの相場表を見る
267 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD WALDフルエアロ リヤエンタJBL 寒冷地仕様

    本体価格
    1297.7万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 ZX ディーゼルターボ 4WD JBL セーフティセンス クールBOX

    本体価格
    1179.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ

    本体価格
    1100万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 ZX ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー・衝突軽減・サンルーフ

    本体価格
    1128.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 GX 4WD ワンオナ T-コネクトナビ MADCROSSホイール

    本体価格
    833.3万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 GRスポーツ 4WD 

    本体価格
    1066万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD JBL/後席M/電リヤ/クルBOX/ルーフR/寒冷地

    本体価格
    1098万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタ SDナビゲーションシステム

    本体価格
    1098万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタエアロ

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 

    本体価格
    1080万円

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  • 日産 プリメーラカミノ 2.0 Te-V 17インチAW ローダウン Rスポ フォグ 電格

    本体価格
    56.2万円

  • 日産 プリメーラカミノ 2.0 Te 5速 走行79500km SR20エンジン Tチェーン

    本体価格
    95万円

関東
37
1183.8万円
関西
54
1153.4万円
東海
63
1125.1万円
北海道
24
1221.6万円
九州
25
1151.2万円
東北
17
1164.3万円
北陸・甲信越
9
1109.7万円
中国
29
1152万円
四国
9
1144.4万円
地域別台数
関東
1
95万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
56.2万円

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ランドクルーザー300とプリメーラカミノのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   日産  プリメーラカミノ
510万円800万円 新車時価格 171.9万円256.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4985×1980×1925  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1695×1400  他
3345~3444 排気量(cc) 1769~1998
309~415 最高出力(馬力) 125~190
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~17.6km/L

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
解説

ヨーロピアンテイストあふれるプリメーラの兄弟車

2Lクラスの5ナンバーミドルサイズセダンで、スタイルや走りがヨーロピアンテイストで人気を博した2代目プリメーラの兄弟車となるのがプリメーラカミノ。プリメーラとはメッキを使用したフロントグリルのデザインなどが異なる程度だ。基本コンポーネンツはプリメーラと同じで、後席の居住性の向上のため大きくなったボディを、リアにマルチリンク式(FFのみ)のサスペンションを採用することで、走行性能を向上させている。エンジンは1.8Lと2L直4DOHCを搭載。駆動方式はFFがメインとなるが、2Lにはフルタイム4WDモデルもラインナップ。運転席のSRSエアバッグは全車に標準装備だ。(1995.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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