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ランドクルーザー300とNV350キャラバンワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー300   日産  NV350キャラバンワゴン
VS
834.9万円1950万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
中古車相場 79.8万円355.5万円
NV350キャラバンワゴンの相場表を見る
267 中古車掲載台数 60
  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD ワンオーナー JBLサウンド リアエンター

    本体価格
    1128万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD JBL/後席M/電リヤ/クルBOX/ルーフR/寒冷地

    本体価格
    1098万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー JBLサウンド 寒冷地仕様

    本体価格
    1080万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 GRスポーツ 4WD /リアエンターテイメント/SR/黒革/7人乗/

    本体価格
    1072.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 ZX ディーゼルターボ 4WD WALDコンプリート リフトアップモデル

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD フルオプション ワンオーナー

    本体価格
    1299万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 

    本体価格
    1430万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ

    本体価格
    1100万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 黒革・SR・モデリスタエアロ

    本体価格
    1135万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD JBL/後席M/電リヤ/クルBOX/ルーフR/寒冷地

    本体価格
    1098万円

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    179.9万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 送迎タイプ

    本体価格
    258.2万円

関東
36
1162.3万円
関西
53
1156.5万円
東海
63
1131.5万円
北海道
24
1219.3万円
九州
28
1148.9万円
東北
18
1155.5万円
北陸・甲信越
8
1129.7万円
中国
28
1147.4万円
四国
9
1144.4万円
地域別台数
関東
30
209.1万円
関西
7
216.4万円
東海
8
177.9万円
北海道
0
---
九州
11
223.6万円
東北
1
174.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
211.4万円
四国
1
195万円

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NV350キャラバンワゴンの中古車を探す

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ランドクルーザー300とNV350キャラバンワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   日産  NV350キャラバンワゴン
510万円800万円 新車時価格 243.6万円376.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4985×1980×1925  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1990  他
3345~3444 排気量(cc) 2488
309~415 最高出力(馬力) 147
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 0名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
解説

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはオルタネーター回生制御やフリクションの低減、アイドル回転数を低く抑えることなどによって燃費性能を向上させた2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションは5速ATとなる。ボディタイプは標準ルーフとハイルーフの2種類が用意される(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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