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ランドクルーザー300とエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー300   スバル  エクシーガ
VS
833.3万円1950万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
中古車相場 10万円138万円
エクシーガの相場表を見る
269 中古車掲載台数 205
  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタエアロ・寒冷地

    本体価格
    1127.6万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 

    本体価格
    1190万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD マルチリアエンタクルBOXリア電デフ寒冷

    本体価格
    1110万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD MODELLISTAエアロ

    本体価格
    1180万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー JBLサウンド 寒冷地仕様

    本体価格
    1080万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD JBL リアエンター 本革 クールBOX 禁煙車

    本体価格
    1191万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD JBL12.3ナビ/リアエンター/モデリスタ

    本体価格
    1192万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD JBLプレミアムサウンド 寒冷地

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 GRスポーツ 4WD /リアエンターテイメント/SR/黒革/7人乗/

    本体価格
    1072.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタ/JBL/リアエンターテイメント/

    本体価格
    1228万円

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  • スバル エクシーガ 2.5 エアブレイク 4WD ガラスルーフ ナビ HID 7人乗 スタッドレス

    本体価格
    83.3万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD 衝突軽減ブレ SDナビ フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    59.5万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 衝突安全ボディ ABS ESC

    本体価格
    28万円

関東
37
1183.8万円
関西
54
1153.4万円
東海
62
1131.6万円
北海道
24
1217.3万円
九州
26
1151.5万円
東北
17
1164.3万円
北陸・甲信越
10
1116.7万円
中国
30
1149.6万円
四国
9
1144.4万円
地域別台数
関東
58
47.8万円
関西
25
47.9万円
東海
11
63.8万円
北海道
46
43.9万円
九州
10
46.6万円
東北
29
45.1万円
北陸・甲信越
18
45.4万円
中国
8
42.7万円
四国
0
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ランドクルーザー300とエクシーガのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   スバル  エクシーガ
510万円800万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4985×1980×1925  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
3345~3444 排気量(cc) 1994~2498
309~415 最高出力(馬力) 148~225
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名、7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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