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ランドクルーザー300とランドクルーザー100を比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー300とランドクルーザー100の中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   トヨタ  ランドクルーザー100
VS
834.9万円1950万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
中古車相場 89.8万円780万円
ランドクルーザー100の相場表を見る
268 中古車掲載台数 185
  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 ZX ディーゼルターボ 4WD モデリスタ JBL リアモニ クールBOX ヒッチ

    本体価格
    1250万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタエアロ

    本体価格
    1130万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 GRスポーツ 4WD JBLプレミアムサウンドRエンターシステム

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタ SR リアエンタ 寒冷地

    本体価格
    1165万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタ 24インチ 可変マフラー

    本体価格
    1319万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD JBL 寒冷地 リアエンター Rデフロック

    本体価格
    999万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 GRスポーツ 4WD クールボックス JBLサウンドシステム

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD マルチリアエンタクルBOXリア電デフ寒冷

    本体価格
    1110万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 ZX ディーゼルターボ 4WD JBL セーフティセンス クールBOX

    本体価格
    1179.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD JBLサウンド

    本体価格
    1090万円

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    本体価格
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  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD シグナス後期仕様 中期型5速 22AW マフラー

    本体価格
    138万円

関東
37
1160.5万円
関西
52
1159.3万円
東海
63
1129.8万円
北海道
26
1209.4万円
九州
28
1148.5万円
東北
18
1155.5万円
北陸・甲信越
8
1129.7万円
中国
27
1147.4万円
四国
9
1144.4万円
地域別台数
関東
39
299.3万円
関西
6
291.2万円
東海
19
268.7万円
北海道
33
280.9万円
九州
32
311.9万円
東北
20
253.7万円
北陸・甲信越
18
332.2万円
中国
13
300.7万円
四国
5
312.7万円

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ランドクルーザー300とランドクルーザー100のカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   トヨタ  ランドクルーザー100
510万円800万円 新車時価格 403.2万円569.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4985×1980×1925  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1940×1890  他
3345~3444 排気量(cc) 4163~4663
309~415 最高出力(馬力) 196~235
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 6.1~6.5km/L

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
解説

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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