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V60とランドクルーザー300を比較! - みんなの比較車種

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V60とランドクルーザー300の中古車情報を比較する

ボルボ  V60   トヨタ  ランドクルーザー300
VS
23万円935万円
V60の相場表を見る
中古車相場 698万円1600万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
534 中古車掲載台数 305
  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 当社試乗車 B&W サンルーフ Google搭載

    本体価格
    598万円

  • ボルボ V60 D4 SE ディーゼルターボ HDDナビ Bカメラ 本革 HID PCC パール

    本体価格
    135万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 Googleモデル HarmanKardon 360カメラ 白革シート パイロットアシスト 禁煙車

    本体価格
    399.9万円

  • ボルボ V60 プラス B4 Google ドラレコ 48V マルーンブラウン革 リニアライムウッドパネル 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター リア5面ダークティンテッドガラス ワイヤレススマホチャージ 17インチダイヤモンドカットAW

    本体価格
    514万円

  • ボルボ V60 B5 インスクリプション SR ACC 純正ナビ 全方位 茶革 温席 B&W ETC

    本体価格
    306.9万円

  • ボルボ V60 T4 SE 

    本体価格
    69.8万円

  • ボルボ V60 リチャージ プラグイン ハイブリッド T6 AWD インスクリプション エクスプレッション ワンオーナー 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    465万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション 純正ナビ 360°カメラ 茶革 シートH LED

    本体価格
    258.2万円

  • ボルボ V60 T4 茶革 18AW Bカメラ 地デジ 安全装備

    本体価格
    68万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 2025モデル 登録済未使用車 Googleナビゲーション ETC 運転支援システム パイロットアシスト アンバーレザー ベンチレーションヒーターマッサージ機能付フロントシート リアシートヒータ純正18インチアルミホイール

    本体価格
    629万円

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    本体価格
    1310万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD ナビTV 全方位カメラ 革シート パワーシート 電動リヤゲート 電動リヤデフロック タイヤ空気圧警報システム リヤエンター サンルーフ Cセンサ TVキャンセラー デジタルインナーミラー ドラレコ

    本体価格
    1075万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタエアロ SR JBL  リアエンター

    本体価格
    1149.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタ リアエンター クールBOX 電動デフロック 寒冷地仕様 ムーンルーフ 純正20AW BSM スペアタイヤ  ルーフレール 純正12.3DA フルTV DVDデッキ ETC2.0 HUD 内ベージュ 愛知県 三重県 岐阜県

    本体価格
    1018万円

関東
236
341.2万円
関西
85
277.6万円
東海
82
343.6万円
北海道
17
371.4万円
九州
29
310.5万円
東北
26
193.1万円
北陸・甲信越
25
324.6万円
中国
18
371.2万円
四国
16
368万円
地域別台数
関東
52
1051.4万円
関西
56
1103.7万円
東海
69
1047.3万円
北海道
34
1145.1万円
九州
40
1064.7万円
東北
12
1122.1万円
北陸・甲信越
14
1020.8万円
中国
15
1090.4万円
四国
13
1117.4万円

V60の中古車を探す

ランドクルーザー300の中古車を探す

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V60とランドクルーザー300のカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   トヨタ  ランドクルーザー300
499万円999万円 新車時価格 510万円813.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4985×1980×1925  他
1968 排気量(cc) 3345~3444
197~333 最高出力(馬力) 307~415
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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