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ランドクルーザー300とジェッタを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー300とジェッタの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   フォルクスワーゲン  ジェッタ
VS
675万円1999.9万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
中古車相場 28.8万円138万円
ジェッタの相場表を見る
313 中古車掲載台数 11
  • トヨタ ランドクルーザー300 (ベース) 

    本体価格
    1170万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD WALDコンプリート エアロ ホイール タイヤ 全新品カスタムパーツ パノラマビュー ブラインドスポット レーダークルーズ シートH&ベンチレータ リアエンター クールBOX HUD JBLサウンド 多彩装備

    本体価格
    1250万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 GRスポーツ 4WD ゴルゴセキュリティー リアモニター×2

    本体価格
    938万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 純正メモリーナビ フルセグTV 後席モニター 全方位モニター 本革シート スマートキー 電動シート 電動リアゲート サンルーフ  障害物センサー シートヒーター モデリスタエアロ LEDライト

    本体価格
    1011.2万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD プリクラッシュS

    本体価格
    1055万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD ツインターボ 4WD ルーフレール PWバックドア モデリスタエアロ Sステップ LEDライト サンルーフ 本革 Rエンターテイメントシステム JBL COOLBOX AC電源 BSM 2.0ETC

    本体価格
    1048万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD ワンオーナー/モデリスタエアロ/JBL/リアエンター/サンルーフ/ルーフレール/レザーシート/全方位モニター/レーダークルーズコントロール

    本体価格
    1359.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 ZX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    998万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 GRスポーツ 4WD JBLスピーカー 純正ナビ 全周囲カメラ BSM

    本体価格
    949万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 GRスポーツ 4WD 禁煙車・修復歴無

    本体価格
    1248.5万円

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    応談

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    本体価格
    48万円

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    本体価格
    129万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ GT 16V 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ジェッタ 北米モデル 2019y SE 4600mile 

    本体価格
    330万円

関東
64
1104.2万円
関西
67
1100.5万円
東海
50
1096.6万円
北海道
24
1146.3万円
九州
49
1106万円
東北
12
1150.6万円
北陸・甲信越
15
1030万円
中国
22
1090.9万円
四国
10
1140.6万円
地域別台数
関東
2
160万円
関西
3
129万円
東海
2
123万円
北海道
1
138万円
九州
2
36.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
330万円
中国
0
---
四国
0
---

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ランドクルーザー300とジェッタのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   フォルクスワーゲン  ジェッタ
510万円813.7万円 新車時価格 289万円380万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4985×1980×1925  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1785×1470  他
3345~3444 排気量(cc) 1389~1984
307~415 最高出力(馬力) 150~200
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
解説

昔の名前で出ているゴルフセダン

ゴルフのプラットフォームを使って作られた4ドアセダンがジェッタ。日本ではモデルチェンジのたびに名前を変更してきたが、2006(H18)年1月に登場した4代目はジェッタの名前で販売された。大型化されたセダンボディはVWのアイデンティティであるクロームメッキのワッペングリルを採用する。本革シートやウッドパネルが設定されたインテリアは、高いクォリティを備えると同時に大きな居住空間をもつ。エンジンは2Lの直4の直噴NAとターボの2機種で、NAがティプトロニック6速ATと、ターボは一層早い変速が可能な6速DSGと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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