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カローラクロスとS4を比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとS4の中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   アウディ  S4
VS
191.8万円439.2万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 100万円828万円
S4の相場表を見る
1069 中古車掲載台数 31
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 即 納 10.5DA Pルーフ 360度 AC100V BSM

    本体価格
    368万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ 純正10.5型ナビ ETC2.0 LED

    本体価格
    351.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 1オーナー/禁煙車/走行500km/360°カメラ

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 Z パノラマルーフ 10.5型ナビ Bカメラ ETC2.0

    本体価格
    327.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 革シート ミュージックプレイヤー接続可

    本体価格
    269万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ9インチ

    本体価格
    334.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    298万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド G 電動リアゲート

    本体価格
    309万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 10.5DA パノラマルーフ BSM PVM AC100v

    本体価格
    370万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 S 衝突被害軽減 PKSB DAナビ

    本体価格
    234万円

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  • アウディ S4 3.0 4WD ナビ/ETC/TV/バックカメラ

    本体価格
    118.8万円

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    本体価格
    259.9万円

  • アウディ S4 3.0 4WD 認定中古車 アシスタンスパッケージ

    本体価格
    320万円

  • アウディ S4 3.0 4WD サンルーフ/SCエンジン/ナビ・TV

    本体価格
    128万円

  • アウディ S4 3.0 4WD 1オナ B&O ブラックスタイルPKG OBD検査済

    本体価格
    697万円

  • アウディ S4 3.0 4WD 本革 スポーツデフ ダイナミックステア

    本体価格
    246万円

  • アウディ S4 4.2 4WD B6S4最終型 SR クルコン レカロ黒革 禁煙

    本体価格
    158.8万円

  • アウディ S4 3.0 4WD KW車高 RAYS19アルミ Sスプリント

    本体価格
    165.5万円

  • アウディ S4 3.0 4WD スーパチャージ 専用本革パワーシート

    本体価格
    145.5万円

  • アウディ S4 3.0 4WD ナビ・DTV・Bカメラ・ETC・クルコン・

    本体価格
    100万円

関東
246
303.1万円
関西
143
313.3万円
東海
186
317.5万円
北海道
39
340.4万円
九州
193
310万円
東北
61
322.7万円
北陸・甲信越
41
331.5万円
中国
110
313.9万円
四国
50
299.3万円
地域別台数
関東
15
279.8万円
関西
6
381.2万円
東海
2
117万円
北海道
4
203.3万円
九州
1
328万円
東北
2
478.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
165.5万円

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カローラクロスとS4のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   アウディ  S4
199.9万円345.9万円 新車時価格 839万円940万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 4745×1840×1410  他
1797~1986 排気量(cc) 2994
98~170 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.7秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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