トヨタ カローラクロス | AMG Cクラスワゴン | |
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VS | ||
165.9万円~433.8万円
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中古車相場 |
124.3万円~678万円
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1717台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ カローラクロス | AMG Cクラスワゴン | |
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199.9万円~345.9万円 | 新車時価格 | 1050万円~1265.1万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4490×1825×1620 | 全長x全幅x全高(mm) | 4705×1795×1450 |
1797~1986 | 排気量(cc) | 6208 |
98~170 | 最高出力(馬力) | 457~507 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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カローラ初となるSUVモデル 歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9) |
解説 |
スポーツカー並みの走りをもったコンパクトワゴン エントリーモデルのCクラスをベースに、AMGがレースで培った技術などを投入して開発した、ワゴンながらスポーツカー並みの運動性能をもつハイパフォーマンスモデル。6.3LのV8の高回転型NAエンジンが搭載され、組み合わされるパドルシフト付き7ATはシフトダウン時のブリッピング機能も採用。3パターンから選べるドライビングモードや、スポーツモードを備えるESP、専用サスペンションやブレーキなどを装備した。外観はトレッドの拡大により膨らんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツを装備。室内もヘッドレスト一体型のセミバケットシートや専用ステアリングを採用した。(2008.4) |
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現在カーセンサーではカローラクロスの中古車は1717台、Cクラスワゴンの中古車は5台掲載しています。
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