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カローラクロスとX5 Mを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとX5 Mの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   BMW  X5 M
VS
185.9万円436.3万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 351万円1699.9万円
X5 Mの相場表を見る
1788 中古車掲載台数 13
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車クルズコントロールETC

    本体価格
    269万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ワンオーナー純正9インチナビ全方位カメラ

    本体価格
    376万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z HDDナビ 全周囲カメラ ドラレコ クルコン

    本体価格
    344.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 純正ナビ付DA バックカメラ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    225.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z クルーズコントロール

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 4WD禁煙車純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    351.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD ナビ フルセグ 全方位モニター ETC

    本体価格
    336万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 

    本体価格
    314万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ワンオーナー  パノラマムーンルーフ

    本体価格
    334.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z T-コネクトナビ搭載

    本体価格
    305万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    900万円

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    1628万円

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  • BMW X5 M 4.4 4WD 3Dデザインエアロ 車高調 サンルーフ

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  • BMW X5 M コンペティション 4WD パノラマルーフ コンフォートPKG

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  • BMW X5 M コンペティション 4WD 弊社下取り1オーナー/MコンフォートプラスP

    本体価格
    1290万円

  • BMW X5 M 4.4 4WD セレクトP OP21AW サンルーフ HarmanKardon

    本体価格
    435.4万円

関東
496
300.2万円
関西
244
300.2万円
東海
270
297.1万円
北海道
55
335.9万円
九州
306
298.8万円
東北
109
305.2万円
北陸・甲信越
97
298万円
中国
137
303万円
四国
74
308.8万円
地域別台数
関東
3
776.1万円
関西
4
1316.2万円
東海
3
752万円
北海道
0
---
九州
2
989.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1578万円
四国
0
---

カローラクロスの中古車を探す

X5 Mの中古車を探す

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カローラクロスとX5 Mのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   BMW  X5 M
199.9万円345.9万円 新車時価格 1859万円2068万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 4955×2015×1770
1797~1986 排気量(cc) 4394
98~170 最高出力(馬力) 625
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

アグレッシブなスポーツ走行を想定したM

BMW M社が、サーキット走行を想定し、開発したMハイパフォーマンスモデルで、よりアグレッシブなスポーツ走行を想定したコンペティションモデル。最高出力625ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8 Mツインパワーターボを搭載。「ドライブロジック付き8速Mステップトロニック(トルコン式AT)」ミッション、インテリジェント四輪駆道システム「M xDrive」、「アクティブMディファレンシャル」を搭載することで、安定した走行を可能としながら、サーキットでのアグレッシブな走行を実現。0-100km/h加速は3.8秒を達成している。ダブルバーを採用した「キドニーグリル」をはじめ、マルチファンクションシートなど、内外装各所にMモデル専用装備が施される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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