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カローラクロスとIペイスを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとIペイスの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ジャガー  Iペイス
VS
191.8万円9999.9万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 338.1万円1050万円
Iペイスの相場表を見る
1055 中古車掲載台数 26
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 寒冷地 モデリスタ ブラインドスポット

    本体価格
    348万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 純正ナビ/禁煙車/Bluetooth/バックカメラ

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 衝突被害軽減・ドラレコ・シートヒーター

    本体価格
    240.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z ZEUSエアロ 9型DA パノラマルーフ PVM BSM

    本体価格
    357.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ナビ BT 全方位カメラ 電動リアゲート

    本体価格
    385万円

  • トヨタ カローラクロス カローラクロスHV Z 

    本体価格
    341万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z DAナビ・Bluetooth・シートヒーター

    本体価格
    264万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 9型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ

    本体価格
    275.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD ナビ 全方位カメラ BSM ICS TSS

    本体価格
    298万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S ワンオーナーガラスルーフレーダークルーズ

    本体価格
    310.3万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー Iペイス S 4WD LEDヘッドライト 本革 Pwゲート

    本体価格
    388万円

  • ジャガー Iペイス ブラック エディション 4WD 

    本体価格
    698万円

  • ジャガー Iペイス SE 4WD 認定中古車 EV MERIDIANサウンド

    本体価格
    408.1万円

  • ジャガー Iペイス HSE 4WD エクステンデッドレザ- MERIDIANサウンド

    本体価格
    345万円

  • ジャガー Iペイス SE 4WD 認定中古車 禁煙車 MERIDIAN LEDヘッド

    本体価格
    400.5万円

  • ジャガー Iペイス SE 4WD 禁煙 サンルーフ エアサス メリディアン

    本体価格
    374.8万円

  • ジャガー Iペイス SE 4WD 20インチ エアサス ACC BSM 360°カメラ

    本体価格
    428万円

  • ジャガー Iペイス ファーストエディション 4WD 1オーナー 限定車 4ゾーンAC Meridian

    本体価格
    370万円

  • ジャガー Iペイス HSE 4WD 認定中古車 ガラスルーフ エアサス

    本体価格
    478.1万円

  • ジャガー Iペイス SE 4WD エアサス 22ンチ純正AW デジタルミラー

    本体価格
    1050万円

関東
249
341万円
関西
151
309.8万円
東海
184
316.1万円
北海道
33
340.8万円
九州
181
307.6万円
東北
60
321.2万円
北陸・甲信越
41
331.4万円
中国
107
312.8万円
四国
49
300.3万円
地域別台数
関東
12
483.5万円
関西
3
612.5万円
東海
7
487.1万円
北海道
0
---
九州
2
442万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
698万円
中国
0
---
四国
0
---

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カローラクロスとIペイスのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ジャガー  Iペイス
199.9万円345.9万円 新車時価格 959万円1312万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 4695×1895×1565
1797~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

ジャガーがうたう「エレクトリックパフォーマンスSUV」

ジャガー初となるフルバッテリー電気自動車であり、エレクトリックパフォーマンスSUVとメーカーがうたう新型モデル。太陽光を吸収、再放射する特殊コーティングが施されたパノラミックルーフ、専用アルミニウムアーキテクチャなど、ジャガー独自の先進技術が搭載されている。エクステリアはEV時代に適応する新たなキャブフォワードデザインによる、ユニークプロポーションを採用。同時に広い室内空間も実現している。ジャガー製モーターを2基搭載し、合計最高出力400ps/最大トルク696N・mを発生。0?100km/h加速は4.8秒を実現している。また、90kWhリチウムイオンバッテリーの採用により、航続距離はWLTCモードで438kmとなる(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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