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カローラクロスとレネゲードを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとレネゲードの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ジープ  レネゲード
VS
185.9万円425.2万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 74.5万円528万円
レネゲードの相場表を見る
1765 中古車掲載台数 465
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z SDナビ・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    322.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z DA ナビ Bカメラ ETC 前後ドラレコ LED

    本体価格
    297万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z パノラマルーフモデリスタエアロ全方位ETC

    本体価格
    331万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    365万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD バックカメラ・ETC・シートヒーター装備

    本体価格
    350万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S モデリスタフルエアロ ワンオーナー

    本体価格
    304.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    318万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ナビ バックモニター ETC 純正アルミ

    本体価格
    305.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z Dオーディオ パノラミック ETC ドラレコ

    本体価格
    303.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ パノラマルーフ

    本体価格
    359万円

ピックアップ中古車
  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4xe 4WD 正規D車 4WD ブラックレザーシート

    本体価格
    308万円

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    324.5万円

  • ジープ レネゲード ナイトイーグル 特別仕様車/カープレイ/ETC

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    278万円

  • ジープ レネゲード リミテッド ETC2.0 純正ナビ 禁煙車 ワンオーナー車

    本体価格
    388万円

  • ジープ レネゲード マットグリーン 4WD メーカーナビ バックカメラ

    本体価格
    320万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 認定中古車・CarPlay・バックカメラ

    本体価格
    278万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 認定中古車 オマハオレンジ Trail Rated

    本体価格
    308万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD バックカメラ BSM ETC クルコン

    本体価格
    167.7万円

  • ジープ レネゲード アップランド 4xe 4WD 200台限定車 純正ナビ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    374.6万円

  • ジープ レネゲード リミテッド サンルーフ・認定中古車・CarPlay対応

    本体価格
    358万円

関東
493
301.3万円
関西
243
300.4万円
東海
266
295.8万円
北海道
54
335.6万円
九州
302
299.4万円
東北
108
303.4万円
北陸・甲信越
97
297.3万円
中国
135
303.7万円
四国
67
312.3万円
地域別台数
関東
125
301万円
関西
70
256.8万円
東海
91
249.2万円
北海道
25
284.7万円
九州
62
253.5万円
東北
30
277.4万円
北陸・甲信越
22
308万円
中国
23
308.2万円
四国
17
260.9万円

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カローラクロスとレネゲードのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ジープ  レネゲード
199.9万円345.9万円 新車時価格 279.7万円640万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 4255×1805×1695  他
1797~1986 排気量(cc) 1331~2359
98~170 最高出力(馬力) 131~179
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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