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カローラクロスとCクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとCクラスワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン
VS
165.9万円433.8万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 12万円735万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
1729 中古車掲載台数 640
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 未使用車/PKSB/BSM/パノラマルーフ

    本体価格
    応談

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 衝突軽減 バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    212.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突軽減 モデリスタエアロ 前後ドラレコ

    本体価格
    256.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    278.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    255万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正DA 全周囲カメラ 衝突軽減 禁煙車 ETC

    本体価格
    325.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 寒冷地 全周囲モニター 斜後方BSM 冬タイヤ

    本体価格
    324.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z シートヒーター パノラマビュー ドラレコ

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 9inDA&全方位カメラETC BSM 車検整備付き

    本体価格
    291.5万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 衝突軽減 ブラインドスポットアシスト

    本体価格
    215万円

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    本体価格
    149.2万円

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    648万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 コンプレッサー アバンギャルド ドラレコ ETC 木目調内装

    本体価格
    48万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d ローレウス エディション スポーツプラスパッケージ ディーゼルターボ レザーexclusive RadarsafetyPKG

    本体価格
    391.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド 

    本体価格
    169.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 レ-ダ- ヒ-タ-黒革 HUDナビBカメラ 2年保証

    本体価格
    188万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d ローレウス エディション スポーツプラスパッケージ ディーゼルターボ スポーツプラスPKG/1年保証/ACC

    本体価格
    309万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d ローレウス エディション ディーゼルターボ 禁煙車サンルーフ/レザーPKGシートエアコン

    本体価格
    279.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 コンプレッサー /ETC/ドラレコ/Wエアコン/CD/パワーシート

    本体価格
    45万円

関東
427
297万円
関西
267
297.8万円
東海
320
298.7万円
北海道
33
324.5万円
九州
292
301.8万円
東北
85
307.2万円
北陸・甲信越
99
297万円
中国
136
299.6万円
四国
70
307.1万円
地域別台数
関東
320
257万円
関西
114
267.3万円
東海
88
231.1万円
北海道
2
320.9万円
九州
53
311.7万円
東北
9
288万円
北陸・甲信越
15
297.3万円
中国
21
317.5万円
四国
18
259万円

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カローラクロスとCクラスワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン
199.9万円345.9万円 新車時価格 622万円794.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 4755×1820×1455  他
1797~1986 排気量(cc) 1494~1993
98~170 最高出力(馬力) 170~204
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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