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カローラクロスとミニペースマンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   ミニ  ミニペースマン
VS
185万円496.9万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 24万円130万円
ミニペースマンの相場表を見る
2152 中古車掲載台数 45
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC サンルーフ LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    293.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正10.5型ナビ フルセグTV 全方位カメラ 衝撃軽減装置 ブラインドスポットモニター レーダークルーズ  コーナーセンサー エアシート パワーバックドア ルーフレール ETC2.0 禁煙車

    本体価格
    402.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ/ディスプレイオーディオ+ナビ10インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    354.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD パノラマルーフ/ディスプレイオーディオ+ナビ10.5インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    365.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 登録済未使用車 10.5インチディスプレイオーディオ パノラマミックビューモニター ETC2.0 ブラインドスポット ステアリングヒーター パワーバックドア シートベンチレーション

    本体価格
    414.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z フルセグナビ 電動リヤゲート バックモニター コーナーセンサー シートヒーター LEDヘッドライト ETC ドライブレコーダー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    345.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 4WD ハイブリッド パワーバックドア 障害物センサー 全方位モニター ナビ&TV ドラレコ ミュージックプレイヤー接続可 衝突被害軽減システム ETC 電動シート スマートキー LEDヘッドランプ

    本体価格
    288.2万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 G X /衝突被害軽減ブレーキ/ETC/スマートキー/バックモニター/ディスプレイオーディオ/フルセグTV/ワンオーナー

    本体価格
    187万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 登録済未使用車/寒冷地仕様/パノラマルーフ

    本体価格
    378万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z トヨタセーフティセンス パノラマルーフ LEDライト ナビ 全方位カメラ パワーシート 前席シートヒーター

    本体価格
    349.8万円

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    本体価格
    51万円

関東
551
327.4万円
関西
266
322.3万円
東海
395
322万円
北海道
55
330.9万円
九州
359
325.2万円
東北
126
330.1万円
北陸・甲信越
112
325.4万円
中国
202
317.2万円
四国
86
328.6万円
地域別台数
関東
14
61.6万円
関西
7
55.1万円
東海
8
69.7万円
北海道
6
93.3万円
九州
3
70.3万円
東北
3
93.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
93万円
四国
1
37.9万円

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カローラクロスとミニペースマンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ミニ  ミニペースマン
199.9万円407.8万円 新車時価格 308万円543万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1785×1530  他
1797~1986 排気量(cc) 1598~1995
98~170 最高出力(馬力) 112~218
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

ミニのスポーツ・アクティビティ・クーペ!

ミニクロスオーバーをベースに、ショルダーラインから上を2ドアクーペのようなデザインにしたスポーツ・アクティビティ・クーペ。ミニの7番目のモデルとなる。美しいクーペ・デザインを採用することで洗練されたエレガントさを表現している。後席は、ミニでは初となるラウンジコンセプトを採用。大人4人がゆったりとくつろげる空間が与えられている。エンジンは1.6LのNAとターボが用意され、ターボには4WD仕様もラインナップ。組み合わされるトランスミッションは全グレードとも6速のMTとATを選ぶことができる(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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