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カローラクロスとミニペースマンを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとミニペースマンの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ミニ  ミニペースマン
VS
185.9万円9999.9万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 35.9万円205万円
ミニペースマンの相場表を見る
1748 中古車掲載台数 35
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 新品タイヤ/サンルーフ/純正エアロ

    本体価格
    344.9万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 G ディスプレイオーディオドラレコLED

    本体価格
    238万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突ブラインドスポットモニター防止装置/

    本体価格
    314.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G レーダークルーズ バックカメラ ETC

    本体価格
    253.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 純正ナビ付 ETC ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    253.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD ナビ TV 全周囲カメラ 1500W給電

    本体価格
    268万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z モデリスタエアロ

    本体価格
    344.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z TSS・クリソナ・DAナビ・USB・ドラレコ

    本体価格
    279.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 純正ナビ 衝突軽減 Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    235.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    314.6万円

ピックアップ中古車
  • ミニ ミニペースマン クーパー 新品マッドタイヤ リフトアップ HID ETC

    本体価格
    84.8万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー 車検整備付 修復歴無 正規ディーラー車

    本体価格
    88万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー S ツートンカラー オプション本革シート

    本体価格
    124万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー 純正CD ETC 純正アルミ HID

    本体価格
    76万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー 外オーディオBカメラETC

    本体価格
    99.9万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー ペースマン 7インチナビバックカメラ ETC

    本体価格
    77万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー S 社外19AW 社外ポータブル パドルシフト ETC

    本体価格
    90.7万円

  • ミニ ミニペースマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD 6速MT ブリッツ車高調 ナビTV 1年保証

    本体価格
    169万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー 黒ルーフ ナビTV Bカメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    54万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー D ナビTVBカメBlutoothドラレコデジミラー

    本体価格
    99万円

関東
484
304.3万円
関西
241
303.9万円
東海
267
302.4万円
北海道
54
336.5万円
九州
301
305.4万円
東北
108
308.4万円
北陸・甲信越
95
305.3万円
中国
130
305万円
四国
68
316.3万円
地域別台数
関東
8
97.8万円
関西
6
100.4万円
東海
13
93.5万円
北海道
2
95万円
九州
1
99万円
東北
3
91.9万円
北陸・甲信越
1
124万円
中国
1
120万円
四国
0
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ミニペースマンの中古車を探す

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カローラクロスとミニペースマンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ミニ  ミニペースマン
199.9万円345.9万円 新車時価格 308万円543万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 4120×1785×1530  他
1797~1986 排気量(cc) 1598~1995
98~170 最高出力(馬力) 112~218
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

ミニのスポーツ・アクティビティ・クーペ!

ミニクロスオーバーをベースに、ショルダーラインから上を2ドアクーペのようなデザインにしたスポーツ・アクティビティ・クーペ。ミニの7番目のモデルとなる。美しいクーペ・デザインを採用することで洗練されたエレガントさを表現している。後席は、ミニでは初となるラウンジコンセプトを採用。大人4人がゆったりとくつろげる空間が与えられている。エンジンは1.6LのNAとターボが用意され、ターボには4WD仕様もラインナップ。組み合わされるトランスミッションは全グレードとも6速のMTとATを選ぶことができる(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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