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カローラクロスとエキスパートを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとエキスパートの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   日産  エキスパート
VS
165.9万円433.8万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 58万円
エキスパートの相場表を見る
1729 中古車掲載台数 1
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z サポカ- パノラミックビューモニター付き

    本体価格
    269万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z DAナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    294.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD ディスプレイオーディオ 寒冷地仕様

    本体価格
    392万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S サポカー パノラミックビューモニター付き

    本体価格
    253万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z モデリスタエアロ 禁煙車 全周囲カメラ

    本体価格
    320.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD トヨタセーフティセンス/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    288.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 純正9型ナビ CD/DVD再生 ドラレコ ETC

    本体価格
    279万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 登録済未使用車 10.5インチディスプレイ

    本体価格
    410万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 弊社元試乗車・純正DAナビ・全周囲カメラ

    本体価格
    345万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙 サンルーフ 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    350.4万円

ピックアップ中古車
  • 日産 エキスパート 1.8 LX-G 4WD /4WD/ポータブルナビ/ワンセグTV/バイザー

    本体価格
    58万円

関東
423
297.3万円
関西
265
297.5万円
東海
325
298.8万円
北海道
33
324.5万円
九州
293
302.2万円
東北
84
306.7万円
北陸・甲信越
99
296.8万円
中国
136
299.6万円
四国
71
307.7万円
地域別台数
関東
1
58万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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エキスパートの中古車を探す

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カローラクロスとエキスパートのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   日産  エキスパート
199.9万円345.9万円 新車時価格 164.4万円224.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 4650×1695×1470
1797~1986 排気量(cc) 1769~2184
98~170 最高出力(馬力) 79~125
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~18.8km/L

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

乗用車譲りの贅沢なスペックのビジネスモデル

アベニールカーゴの実質的な後継車となる5ナンバーサイズのビジネスバン。バンのイメージといえば必要十分なパワーと簡素なインテリアというのが一般的だが、エキスパートはアベニールワゴン譲りの贅沢なスペックを誇る。エンジンは新開発の2.2Lの直4直噴ディーゼルと1.8Lの直4ガソリン。ミッションは5MTと電子制御4ATも用意。FFのほか路面状況や車速に応じて前後のトルクを最適に配分するオートコントロール4WD車もラインナップ。リアサスペンションはFFがトーションビーム、4WDがマルチリンクと異なるが、どちらもフラットで広いラゲージスペースを確保している。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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