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カローラクロスとバネットラルゴを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   日産  バネットラルゴ
VS
214万円500.6万円
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中古車相場 ---
バネットラルゴの相場表を見る
2199 中古車掲載台数 2
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 全周囲カメラ 純正10.5型ナビ 禁煙車 電動リアゲート シートヒーター セーフティセンス パーキングアシスト ブラインドスポット Bluetooth ETC LEDヘッドランプ

    本体価格
    328.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 4WD ガラスルーフ 寒冷地仕様 全周囲カメラ ナビ付きディスプレイオーディオ ブラインドスポットモニター レーダークルーズ シートヒーター 電動リアゲート LEDヘッドライト 純正18インチアルミ

    本体価格
    323.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD /福島県/ガリバーOL会津若松店

    本体価格
    371.7万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 Z 認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止装置 ブラインドスポットモニター 全周囲カメラ ETC2.0 スマートキー

    本体価格
    280.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    308万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    290万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD OPモデリスタエアロ 10.5インチディスプレイ Bカメラ AC100V ハーフレザー パワーバックドア ETC2.0

    本体価格
    346.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 登録遅 純正ナビ パノラミックM

    本体価格
    380.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 全周囲カメラ

    本体価格
    319.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z フルセグメモリナビ&バックモニター

    本体価格
    313万円

ピックアップ中古車
  • 日産 バネットラルゴ コーチ スーパークルージング 純正5速 ターボ ワンオーナー サンルーフ 元2桁ナンバー 修復歴無し 車検令和8年9月 走行57000キロ 絶滅危惧種

    本体価格
    158万円

  • 日産 バネットラルゴ オーテック ウミボウズ 4WD 2.0ディーゼルターボ

    本体価格
    145万円

関東
482
323.2万円
関西
282
324.4万円
東海
433
325.1万円
北海道
86
331.2万円
九州
352
316.5万円
東北
171
329.6万円
北陸・甲信越
126
323.1万円
中国
190
312.8万円
四国
77
322.9万円
地域別台数
関東
1
158万円
関西
0
---
東海
1
145万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  カローラクロス   日産  バネットラルゴ
199.9万円407.8万円 新車時価格 155.6万円265.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1690×1910
1797~1986 排気量(cc) 1809~1973
98~170 最高出力(馬力) 79~88
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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