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カローラクロスとカイエンクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   ポルシェ  カイエンクーペ
VS
179.9万円496.9万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 660万円2080万円
カイエンクーペの相場表を見る
2048 中古車掲載台数 91
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車 ディスプレイオーディオナビ フルセグテレビ パノラミックビューモニター シートヒーター パワーバックドア 前後型ドライブレコーダー ETC2.0  AC100V電源

    本体価格
    318万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラミックビュー/ETC2.0/シートヒーター

    本体価格
    339万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC ドラレコ サンルーフ LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    317.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ワンオーナー 純正9インチディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター ETC ドライブレコーダー ハーフレザーシート シートヒーター パワーシート パワーバックドア セイフティセンス 禁煙車

    本体価格
    308.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 

    本体価格
    345万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ガラスルーフ 純正10型ナビ バックカメラ 衝突軽減 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正18インチAW

    本体価格
    344万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙車 モデリスタエアロ チームメイト 純正10型ナビ 全周囲カメラ フルセグ ブラインドスポットモニター レーダークルーズ 電動リアゲート LEDライト

    本体価格
    357.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ワンオーナー/ディスプレイオーディオ/レーダークルーズ/パワーシート/シートヒーター/LEDヘッド/衝突軽減/レーンアシスト/ハーフレザー/18インチアルミ/スマートキー/ドライブレコーダー/ETC

    本体価格
    281.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ディスプレイETC全方位カメラ前後方ドラレコ衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    295万円

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    1238万円

  • ポルシェ カイエンクーペ S ティプトロニックS 4WD 認定中古車保証・2019年式

    本体価格
    898万円

関東
522
324.1万円
関西
260
325.4万円
東海
371
327.3万円
北海道
55
332.1万円
九州
345
327.8万円
東北
116
334万円
北陸・甲信越
106
326.4万円
中国
186
314万円
四国
87
327.9万円
地域別台数
関東
34
1265.2万円
関西
9
1037万円
東海
24
1236万円
北海道
2
974.5万円
九州
11
1372.6万円
東北
3
1219.3万円
北陸・甲信越
2
1416.5万円
中国
6
1226.6万円
四国
0
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カローラクロスとカイエンクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ポルシェ  カイエンクーペ
199.9万円407.8万円 新車時価格 1115万円2880万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4931×1983×1676  他
1797~1986 排気量(cc) 2894~3996
98~170 最高出力(馬力) 304~640
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

唯一無二の流線型を踏襲したSUVクーペ

ポルシェが、この世界で唯一無二の流線形とうたう911のシルエットを、高さを変えながらも踏襲したSUVクーペ。エンジンは3L直6と4L V8を用意。いずれも8速ATの「8速ティプトロニックS」が組み合わされた4WD仕様となる。優れた制動力を発揮する「ポルシェサーフェスコーテッドブレーキ(PSCB)」、サスペンション制御システムである「ポルシェ4Dシャシーコントロール」など、ボディや足回りにも最新のテクノロジーが与えられる。「ポルシェコミュニケーションマネジメント」「ポルシェコネクト」など、エンターテインメント機能、つながる機能も充実。(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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