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カローラクロスとブリザードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   トヨタ  ブリザード
VS
185万円538万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 110万円
ブリザードの相場表を見る
2016 中古車掲載台数 1
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正10.5インチナビ ムーンルーフ ETC2.0

    本体価格
    369.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ ワンオーナ ディスプレイオーディオ ETC 電動シート

    本体価格
    286万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙 衝突軽減 全周囲カメラ レーダークルーズ パワーバックドア パワーシート ドライブレコーダー クリアランスソナー スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    306.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 10.5型メーカーナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減 レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザー パワーシート コーナーセンサー LEDヘッド ルーフレール ETC2.0

    本体価格
    351.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオナビキット・ETC

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ワンオーナー 禁煙車 LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    352万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z パワーバックドア レーダークルーズ クリアランスソナー パノラミックビューモニター ディスプレイオーディオ(ナビ・TV有) トヨタセーフティセンス LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    382.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車・純正DAナビ・全周囲モニター・ETC2.0・シートヒーター・パワーバックドア・AC100V・オートエアコン・記録簿・取扱説明書・スペアキー・純正アルミホイール・LEDヘッドライト

    本体価格
    298万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD トヨタ認定中古車 ロングラン保証 ETC クルコン LEDヘッドライト

    本体価格
    242万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ブリザード 2.4 LX ディーゼルターボ 4WD 5速MT ウインチ 社外アルミホイール

    本体価格
    110万円

関東
516
335.8万円
関西
273
338.3万円
東海
327
340.1万円
北海道
50
328.4万円
九州
361
329万円
東北
115
324.2万円
北陸・甲信越
110
326万円
中国
199
316.2万円
四国
65
337.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
110万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラクロスとブリザードのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   トヨタ  ブリザード
199.9万円389.5万円 新車時価格 145.7万円214.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1580×1840  他
1797~1986 排気量(cc) 2446
98~170 最高出力(馬力) 76~85
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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