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カローラクロスとプリウスαを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとプリウスαの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   トヨタ  プリウスα
VS
160万円433.8万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 38.8万円269.9万円
プリウスαの相場表を見る
1767 中古車掲載台数 1291
  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z ディスプレイオーディオ・地デジ

    本体価格
    244万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    313.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    308.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z ガラスルーフ 全周囲カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    266.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD 寒冷地仕様

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 1年保証付 ローン1.9パーセント 禁煙車

    本体価格
    338.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z PCS LDA BSM LEDヘッドライト スカイルーフ

    本体価格
    398.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z LEDライト メモリーナビ 当社下取り

    本体価格
    299万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD DA+TCナビキット バックM 4WD バックM

    本体価格
    309万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    308.8万円

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  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 車高調 WORK19AW パノラマルーフ

    本体価格
    109万円

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    本体価格
    88.7万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S SDナビ/LEDヘッドライト/Bluetooth接続

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ユーザ買取ナビETCバックカメラエンスタ

    本体価格
    54.7万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 純正ナビ Bluetooth ETC バックカメラ

    本体価格
    87.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 後期モデル・プッシュスタート・LED・ETC

    本体価格
    138.5万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ツーリングセレクション オートLED ナビ 地デジ バックカメラ

    本体価格
    99.7万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション ALPINE製8型ナビ エアロ パノラマルーフ TV

    本体価格
    115.7万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション モデリスタ 9型ナビ フォグ 純正AW積込

    本体価格
    183万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ツーリングセレクション ワンオーナー車/BTオーディオ

    本体価格
    99.9万円

関東
438
296.7万円
関西
263
301.4万円
東海
337
302.4万円
北海道
33
328万円
九州
298
304.9万円
東北
89
309.2万円
北陸・甲信越
104
300.5万円
中国
132
299.5万円
四国
73
310万円
地域別台数
関東
406
115.6万円
関西
202
115.6万円
東海
198
108.2万円
北海道
18
84.3万円
九州
195
121.9万円
東北
108
117.1万円
北陸・甲信越
60
116万円
中国
60
111.9万円
四国
44
116万円

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カローラクロスとプリウスαのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   トヨタ  プリウスα
199.9万円345.9万円 新車時価格 235万円362.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 4615×1775×1600  他
1797~1986 排気量(cc) 1797
98~170 最高出力(馬力) 99
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 31km/L

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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