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カローラクロスとFXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   米国インフィニティ  FX
VS
192.5万円440万円
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中古車相場 67.7万円299.9万円
FXの相場表を見る
1148 中古車掲載台数 24
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 保証書/ディスプレイオーディオ+ナビ9イン

    本体価格
    324.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ガラスルーフ

    本体価格
    379.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z サンルーフ D/Aナビ 全周囲モニター

    本体価格
    321万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z シートヒーター ディスプレイオーディオ

    本体価格
    314万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ 全方向カメラ BSM カスタム

    本体価格
    410.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z ワンオーナー 禁煙車 BSM 純DA 全周囲 LED

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙車 全周囲カメラ BSM 電動リアゲート

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD ハイブリット4WD/純正ナビ/ルーフレール

    本体価格
    302.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z フルエアロ パノラミックビューモニター

    本体価格
    315万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 

    本体価格
    299万円

ピックアップ中古車
  • 米国インフィニティ FX 35 社外ナビ フルセグTV 全周囲カメラ

    本体価格
    209万円

  • 米国インフィニティ FX 35 4WD 社外ナビ フルセグTV 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    218万円

  • 米国インフィニティ FX 35 4WD パドルシフト/本革シート/社外マフラー

    本体価格
    169.9万円

  • 米国インフィニティ FX 35 4WD 純正ナビ日本仕様実走行全方位カメラ

    本体価格
    126.9万円

  • 米国インフィニティ FX 35 4WD 2010y プレミアムパッケージ 地デジナビ

    本体価格
    148.8万円

  • 米国インフィニティ FX プレミアムDXツーリングパッケージ サンルーフ禁煙ジオバンナ製24インチAW

    本体価格
    167.7万円

  • 米国インフィニティ FX 35 純正20インチAW BOSEサウンドシステム

    本体価格
    67.7万円

  • 米国インフィニティ FX 35 純正ナビ アラウンドビューモニター ETC

    本体価格
    134.9万円

  • 米国インフィニティ FX 35 4WD 全周囲カメラ/ナビ/TV/ETC/本革/新車並行

    本体価格
    199.9万円

  • 米国インフィニティ FX 35 4WD 新車並行/社外ナビ/TV/ETC/本革/サンルーフ

    本体価格
    188万円

関東
295
303.4万円
関西
144
312.9万円
東海
193
309.6万円
北海道
45
340.1万円
九州
227
306.3万円
東北
59
313.3万円
北陸・甲信越
45
322.6万円
中国
92
310.5万円
四国
48
299万円
地域別台数
関東
19
182.4万円
関西
0
---
東海
2
138.4万円
北海道
0
---
九州
2
116.5万円
東北
1
100万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  カローラクロス   米国インフィニティ  FX
199.9万円345.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) 3500~5000
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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