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カローラクロスとQXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   米国インフィニティ  QX
VS
205万円515.5万円
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中古車相場 79万円390.5万円
QXの相場表を見る
2007 中古車掲載台数 10
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    325.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 後期/純正ナビ/バックカメラ/ビルトインETC/パワーシート/レーダークルーズコントロール/電動リアゲート/シートヒーター/ハーフレザーシート/AC100V/パワーシート/ルーフレール/クリアランスソナー

    本体価格
    319.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正10.5型DA 電動リアゲート ブラインドスポット セーフティセンス シートヒーター バックカメラ Bluetooth ETC LEDヘッドランプ レザーシート パワーシート AC100V電源 純正18インチアルミ

    本体価格
    327.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z モデリスタエアロ/ディスプレイオーディオ+ナビ10インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    360.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ナビ Bモニター ETC エアロ サンルーフ

    本体価格
    319万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ナビ 全方位モニター ETC TV パワーバックドア

    本体価格
    336.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド G モデリスタエアロ ナビ/バックカメラ ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    249万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 1年保証(距離無制限) 全周囲カメラ シートヒーター Bluetooth フルセグ USBポート オートハイビーム 電動リアゲート 電動シート

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    286万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ・ディスプレーオーディオ・パノラミックビューモニター・ETC

    本体価格
    280万円

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  • 米国インフィニティ QX 56 4WD 一時抹消登録状態販売

    本体価格
    79万円

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    本体価格
    290万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
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  • 米国インフィニティ QX 56 4WD 

    本体価格
    324.5万円

  • 米国インフィニティ QX 56 

    本体価格
    390.5万円

  • 米国インフィニティ QX 56 4WD 4WD

    本体価格
    313.5万円

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    本体価格
    268万円

関東
512
330.8万円
関西
260
331.7万円
東海
349
332.4万円
北海道
52
335.1万円
九州
358
329.8万円
東北
111
331.2万円
北陸・甲信越
111
328.1万円
中国
187
315.9万円
四国
67
335.1万円
地域別台数
関東
5
200万円
関西
0
---
東海
1
290万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
4
332.8万円

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トヨタ  カローラクロス   米国インフィニティ  QX
199.9万円389.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) 5600
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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