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カローラクロスとXC60を比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとXC60の中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ボルボ  XC60
VS
160万円2200.1万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 45.2万円999万円
XC60の相場表を見る
1749 中古車掲載台数 536
  • トヨタ カローラクロス 2.0 G 衝突軽減 DA クルコン LED ETC

    本体価格
    225.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ8インチ

    本体価格
    304.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 禁煙 全周囲 パワーバックドア ETC

    本体価格
    269万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 元弊社試乗車 ナビ 全周囲カメラ LED

    本体価格
    350万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突回避システム・Bluetooth

    本体価格
    320万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z メモリナビ マルチビュー 電動Rゲート

    本体価格
    288万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 9型Dオーディオ シートヒーター LED

    本体価格
    300万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正10.5型ナビTV BT 登録済未使用車

    本体価格
    368.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z クルコン ETC ドラレコ リアスポイラー

    本体価格
    295万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラミックビューモニター

    本体価格
    378万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ XC60 T5 AWD クラシック 4WD 純正ナビ/サンルーフ/黒革/電動リア/ETC

    本体価格
    181.8万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD ワンオーナー

    本体価格
    578万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD モメンタム 4WD ワンオーナー/ドラレコ付き

    本体価格
    399万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ エアサス Google ドラレコ

    本体価格
    622万円

  • ボルボ XC60 プラス B5 弊社試乗車アップ Google搭載

    本体価格
    519.9万円

  • ボルボ XC60 T6 AWD Rデザイン 4WD 2リッター4WDモデル/ポールスターpkg/禁煙

    本体価格
    149.8万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    798万円

  • ボルボ XC60 プラス B5 サンルーフ 社用車 Google ドラレコ 48V

    本体価格
    605万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD ワンオーナー/エアサス/茶革シート/LED

    本体価格
    424.7万円

  • ボルボ XC60 D4 クラシック ワンオーナー 1年保証

    本体価格
    179万円

関東
437
301.1万円
関西
249
300.7万円
東海
338
302.3万円
北海道
35
328万円
九州
294
303.7万円
東北
90
305.4万円
北陸・甲信越
103
299.6万円
中国
131
300万円
四国
72
308.9万円
地域別台数
関東
233
445.7万円
関西
51
455.1万円
東海
111
424.4万円
北海道
26
431.6万円
九州
40
425.7万円
東北
20
481万円
北陸・甲信越
29
380.3万円
中国
18
550.2万円
四国
8
462.1万円

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カローラクロスとXC60のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ボルボ  XC60
199.9万円345.9万円 新車時価格 599万円1039万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 4690×1900×1660  他
1797~1986 排気量(cc) 1968
98~170 最高出力(馬力) 190~333
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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