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GR86とアルファGTVを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  GR86   アルファ ロメオ  アルファGTV
VS
206.7万円735万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 68万円232.9万円
アルファGTVの相場表を見る
498 中古車掲載台数 8
  • トヨタ GR86 2.4 RZ トヨタ認定中古車・元試乗車・メモリ-ナビ・フルセグTV・DVD再生・USB充電・Bluetooth接続・シ-トヒ-タ-・スマ-トキ-・LEDヘッドランプ付き

    本体価格
    328万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ GRフルエアロ GR4本出マフラー 純正9インチナビ フルセグ バックカメラ ETC ハーフレザーシート シートヒーター 純正LEDヘッドライト クルコン 純正18AW 革巻ステアリング

    本体価格
    300万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 40th アニバーサリー リミテッド 社外9インチナビ(FM/AM/CD/TV/BT) Bremboキャリパ バックカメラ ETC シートヒーター レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト コーナーセンサー 衝突軽減システム

    本体価格
    432.2万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 2.4L水平対向4気筒自然吸気エンジン HKS製 マフラー HKS製エキマニ Britz製 車高調 YOKOHAMA ADVAN製 17インチAW バックモニター ETC

    本体価格
    336万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ KUHL03R-GTWフルエアロ 車検対応4本出しマフラー VERZ19インチアルミ AirForceエアサス KUHLタワーバー Defi3連メーター オーディオカスタマイズ パイオニアウーファー

    本体価格
    535万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6速MT タワーバー 純正9型SDナビ バックカメラ シートヒーター ハーフレザーシート ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト 純正インチアルミホイール ドライブレコーダー ETC 禁煙車

    本体価格
    309.1万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ワンオーナーナビバックカメラETCクルコン  純正18AW LEDヘッドライト 専用スポーツシート スマートキー プッシュスタート ヘキサゴングリル

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC ワンオーナー・社外ナビ・フルセグTV・ETC2.0・レーダークルーズ・TRDエアロ・衝突軽減ブレーキ・車線逸脱防止装置・電動ミラー・レインクリアリングブルーミラー・純正17インチ SZホイール

    本体価格
    298万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ バレンティンテール ヘッドライト シートヒーター レイズホイール HKSサスペンション GRエアロ GRマフラー 社外ドラレコ カーボンナンバーフレーム ブリッツスロットルコントローラー バックモニター クルコン

    本体価格
    345.3万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC 新車保証付R8/03

    本体価格
    299.9万円

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    応談

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    応談

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    125万円

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    68万円

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    本体価格
    232.9万円

  • アルファ ロメオ アルファGTV 3.2 V6 24V GTV3.2 V6 24V

    本体価格
    応談

関東
189
336万円
関西
65
333.5万円
東海
105
336.1万円
北海道
10
353万円
九州
59
345.4万円
東北
10
361.1万円
北陸・甲信越
16
323.9万円
中国
31
349.9万円
四国
13
318.8万円
地域別台数
関東
2
96.5万円
関西
1
---
東海
3
174万円
北海道
0
---
九州
2
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GR86とアルファGTVのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   アルファ ロメオ  アルファGTV
279.9万円399.5万円 新車時価格 396.9万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1780×1318  他
2387 排気量(cc) 1969~3179
235 最高出力(馬力) 150~240
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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