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GR86とGTを比較! - みんなの比較車種

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GR86とGTの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   メルセデスAMG  GT
VS
209.7万円735万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 739万円5400万円
GTの相場表を見る
518 中古車掲載台数 59
  • トヨタ GR86 2.4 SZ 

    本体価格
    311万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ワンオーナー 車高調 BRIDEフルバケシート BRIDEフルバケットシート 社外ナビ Bluetooth/フルセグTV ETC クルーズコントロール バックカメラ シートヒーター ブラインドスポットモニター ENKEI18インチAW

    本体価格
    353.4万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ GRエアロHKS車高調ロッソモデロマフラーアドバンTC4アルミホイール純正マフラー純正サス積み込み9インチナビBカメラ前後タワーバー

    本体価格
    297.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ メモリーナビ・バックモニター付

    本体価格
    268万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC 純正ナビ ワンセグTV Bluetooth ETC オートエアコン デュアルエアバッグ サイドエアバッグ パワステ パワーウインド スマートキー イモビライザー

    本体価格
    285万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ナビ TV Bカメラ ETC 純正アルミ シートヒーター ブラインドスポットモニター レーダークルーズ

    本体価格
    365.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6AT/純正9型ナビ/Bカメラ/シートヒーター

    本体価格
    321.5万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 

    本体価格
    350万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 赤半革 大画面ナビTV Bモニター 禁煙車

    本体価格
    282.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 禁煙車 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール 前後ドライブレコーダー アドバンレーシングアルミホイール 社外マフラー LEDヘッドライト ETC 純正アルミ/純正サス/純正マフラーあり スマートキー

    本体価格
    292.8万円

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    本体価格
    2420万円

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    2498万円

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    2298万円

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    819.9万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    2055万円

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    本体価格
    2010万円

関東
185
330.9万円
関西
68
327.2万円
東海
110
332.3万円
北海道
15
332.4万円
九州
39
337.8万円
東北
17
351.7万円
北陸・甲信越
26
330万円
中国
41
332.5万円
四国
17
309.1万円
地域別台数
関東
20
2055.6万円
関西
12
1625.7万円
東海
9
1927.3万円
北海道
5
2172万円
九州
5
1548万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
2432.5万円
中国
3
2066.7万円
四国
0
---

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GR86とGTのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   メルセデスAMG  GT
279.9万円399.5万円 新車時価格 1650万円3122万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1985×1355  他
2387 排気量(cc) 1991~3982
235 最高出力(馬力) 421~612
FR 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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