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GR86とZ8を比較! - みんなの比較車種

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GR86とZ8の中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   BMW  Z8
VS
206.7万円735万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 3780万円
Z8の相場表を見る
491 中古車掲載台数 2
  • トヨタ GR86 2.4 RZ SDナビ レーダークルーズコントロール シートヒーター バックカメラ コーナーセンサー 純正アルミホイール キャリパー オートライト ドライブレコーダー ETC 衝突軽減システム フルセグ

    本体価格
    351.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ ワンセグTV スマートキ- クルコン LEDヘッドライト 横滑防止装置 ETC フルオートエアコン ドラレコ アルミ 盗難防止装置 記録簿 キーレスエントリー エアーバッグ メモリーナビ

    本体価格
    279万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ ワンオーナー HKS車高調 ブリッツマフラー エンケイ18インチアルミホイール GRリアスポイラー リアエアロバンパー デジタルインナーミラー 前後ドライブレコーダー クルーズコントロール 1年保証

    本体価格
    358万円

  • トヨタ GR86 RZ トヨタ認定中古車 評価点5点

    本体価格
    368万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 6MT ナビ ETC LEDライト スマートキー

    本体価格
    249万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6速マニュアル

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ワンオーナーナビバックカメラETCクルコン  純正18AW LEDヘッドライト 専用スポーツシート スマートキー プッシュスタート ヘキサゴングリル

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC 

    本体価格
    327.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ GRエアロ空力PKG TRDパフォーマンスダンパー BRITZ車高調 BRITZタワーバー/エアクリーナー ENKEI18AW 9型メモリーナビ Bカメラ ドラレコ 感度MAXスロットルコントローラー

    本体価格
    391.3万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 純正ナビ GRエアロ GRスポーツマフラー バックカメラ 禁煙 ETC クルーズコントロール LEDオートライト CD再生 TV 純正アルミホイール 純正フロアマット カーテンエアバック USB MT

    本体価格
    357.7万円

ピックアップ中古車
  • BMW Z8 4.9 D車 国内限定50台 走1.4万K フルオリジナル BMW507モチーフ 左H/6MT 赤×黒コンビシート&ヒーター 専用アルミパネル&シフトノブ 純正ハードトップ(スタンド&カバー付属)/電動黒ソフトTOP/トノカバー付  純正18AW

    本体価格
    3780万円

  • BMW Z8 4.9 D車 整備手帳 取説 ハードトップ付

    本体価格
    応談

関東
184
334.8万円
関西
66
334.1万円
東海
107
335万円
北海道
9
355.5万円
九州
55
344.2万円
東北
9
361.2万円
北陸・甲信越
17
323.9万円
中国
32
346.1万円
四国
12
321.4万円
地域別台数
関東
1
3780万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

GR86の中古車を探す

Z8の中古車を探す

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GR86とZ8のカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   BMW  Z8
279.9万円399.5万円 新車時価格 1650万円
クーペ ボディタイプ オープン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1830×1317
2387 排気量(cc) 4941
235 最高出力(馬力) 400
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

新世紀に向けて開発したスポーツカー

往年の名車、BMW507のイメージを漂わせるZ8は、BMWが送り出した新世紀のスーパー2シータースポーツ。アルミスペースフレームを使用したボディに搭載されるエンジンは5LのV8DOHCで、最高出力は400ps。0ー100km/h加速は4.7秒の快速を誇る。レザーでカバーされたロールオーバー・プロテクション・システムなど、最先端の安全装備も盛り込まれている。(1999.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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