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GR86とネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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GR86とネイキッドの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   ダイハツ  ネイキッド
VS
209.8万円839万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 7.8万円138万円
ネイキッドの相場表を見る
493 中古車掲載台数 139
  • トヨタ GR86 2.4 RZ ブレンボブレーキ&ザックスアブソーバー レッド&ブラック内装  アイサイト BSD/RCTA 追従クルーズコントロール 車線逸脱警報 クリアランスソナー 専用ハーフレザー シートヒーター LEDライト 純正18AW

    本体価格
    399.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ GRフルエアロ/ワンオーナー/禁煙車/スペアキー有/クリアランスソナー/バックカメラ/23年31週タイヤ/ETC/シートクーラー/2.1A高速充電/HDMI/Bluetooth接続/取扱説明書・保証書・記録簿

    本体価格
    348.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 10th アニバーサリー リミテッド シートヒーター/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    334.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6AT ナビフルセグTV バックカメラ ETC ドライブレコーダー LEDライト 純正18AW シートヒーター アイサイト ACC キーフリー パドルシフト HKSマフラー 車検R9年7月

    本体価格
    316.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6MT 9型ナビNSZT-Y68T Bカメラ ETC ドラレコ クルコン ハーフレザーシート シートヒーター アルミペダル フルセグTV Bt DVD CD BSM AFS LEDライト 純18AW

    本体価格
    335.2万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 禁煙車 ワンオーナー 6MT carrzzeriaオーディオ シートヒーター LEDヘッドライト オートクルーズコントロール ETC 純正17インチアルミホイール スマートキー フォグライト

    本体価格
    273.6万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC RAYS VOLK RACING  ボルクレーシング TE37 BLITZ車高調 XENO/FRPフロントリップスポイラー 禁煙 1オーナー キャンディブラック塗装 アドバンネオバ RECAROシート ティアノブラック ETC TV 9型ナビ

    本体価格
    478万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 

    本体価格
    359.6万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ PANDEM エアサス マフラー 公認車両

    本体価格
    480万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 10th アニバーサリー リミテッド 

    本体価格
    345.4万円

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    本体価格
    7.8万円

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    本体価格
    56万円

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    本体価格
    15.5万円

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    25万円

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    24万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 Gパッケージ 全塗装済み・キーレス・2WD・A/T

    本体価格
    34.8万円

関東
176
341.8万円
関西
69
324.1万円
東海
105
329.2万円
北海道
10
354.1万円
九州
50
336.6万円
東北
13
343.5万円
北陸・甲信越
16
301.7万円
中国
38
329.6万円
四国
16
330.1万円
地域別台数
関東
42
34.3万円
関西
21
40.2万円
東海
23
43.6万円
北海道
9
50.5万円
九州
11
45.3万円
東北
10
32.5万円
北陸・甲信越
7
50.7万円
中国
13
35.8万円
四国
3
43.5万円

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GR86とネイキッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   ダイハツ  ネイキッド
279.9万円399.5万円 新車時価格 91.9万円153万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
2387 排気量(cc) 659
235 最高出力(馬力) 58~64
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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