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GR86とラ フェラーリを比較! - みんなの比較車種

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GR86とラ フェラーリの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   フェラーリ  ラ フェラーリ
VS
207.2万円778万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 63000万円
ラ フェラーリの相場表を見る
605 中古車掲載台数 2
  • トヨタ GR86 2.4 RZ 即 納  ダックテール

    本体価格
    355万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 

    本体価格
    295.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正メモリーナビ フルセグ アイサイト バックモニター ETC シートヒーター

    本体価格
    328.6万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 1オーナー・ブラック塗装トランクスポイラー・ブラックアウターミラーカバー・純正マットブラック18インチアルミ・純9型フルセグSDナビ・HDMI・TV・CD・DVD-V・ブルートゥースオーディオ・バックモニター・ドラレコ

    本体価格
    319万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ フルセグTV・SDナビ・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    297.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正ナビ・DVD再生・CD録音・BTooth・Bカメラ・専用ハーフレザースポーツシート&ヒーター・ブラインドスポットD・ステア連動LEDオートライト・バックフォグ・クルーズコント・スマートキー

    本体価格
    257.5万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC 

    本体価格
    398万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ R5登録 6MT 純正9インチナビ 禁煙車 フルセグTV バックカメラ オートクルーズコントロール LEDヘッドライト シートヒーター シートエアコン 衝突軽減ブレーキ ETC プッシュスタート 純正18AW

    本体価格
    294.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6MTワンオーナー

    本体価格
    388.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 衝突被害軽減システム ペダル踏み間違い

    本体価格
    289.3万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ ラ フェラーリ 6.3 専用カーボン製レーシングシート 専用LED付ステアリング 20インチマットブラック塗装仕上鍛造ホイール サスペンションリフター

    本体価格
    63000万円

  • フェラーリ ラ フェラーリ 6.3 未登録 ヨーロッパモデル カーボンルーフ

    本体価格
    応談

関東
217
322.4万円
関西
101
322.4万円
東海
111
325.1万円
北海道
12
335.2万円
九州
53
338万円
東北
15
344.6万円
北陸・甲信越
31
325.5万円
中国
44
315.9万円
四国
21
313.9万円
地域別台数
関東
1
63000万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GR86とラ フェラーリのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   フェラーリ  ラ フェラーリ
279.9万円399.5万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4702×1992×1116
2387 排気量(cc) 6262
235 最高出力(馬力) 800
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

フェラーリ初のハイブリッドスポーツ

フェラーリの市販車としては、最もアグレッシブなパフォーマンスを発揮し、先進的で革新的な技術ソリューションを装備した野心的なモデル。最高出力800ps/最大トルク700N・mを発生する6.2L・V12エンジンにF1由来のハイブリッドソリューション、HY-KERSを組み合わせることで、システム合計出力963ps/900N・mを達成している。バスタブ型シャーシのほとんどにカーボン素材が採用され、軽量化、高剛性化が図られた。空力性能も高められている。組み合わされるトランスミッションは、7速のF1デュアルクラッチで、最高速度350km/h以上、0-100km/h加速3秒未満が実現された。また、CO2排出量も340g/kmに抑えられている(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではGR86の中古車は605台、ラ フェラーリの中古車は2台掲載しています。
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