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GR86とF8トリブートを比較! - みんなの比較車種

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GR86とF8トリブートの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   フェラーリ  F8トリブート
VS
206.7万円735万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 3561万円4750万円
F8トリブートの相場表を見る
498 中古車掲載台数 43
  • トヨタ GR86 2.4 SZ ワンオーナ- フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ横滑り防止装置 車線逸脱警報 衝突被害軽減システム クルーズコントロール ETC LEDヘッドランプ

    本体価格
    286万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ ワンオーナー GRフルエアロ ストラーダ10インチナビ ETC2.0 アイサイト BSD/RCTA バックカメラ ブルーレイ BTオーディオ フルセグTV パドルシフト LEDライト 純正17AW

    本体価格
    309.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正メモリーナビ ETC

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 6MT 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ クルーズコントロール 純正革巻きステアリング キーレス LEDヘッドライト 純正17インチアルミホイール 純正マフラー

    本体価格
    306.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール

    本体価格
    260.5万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ TOYOTA認定中古車・当社下取りワンオーナー車 ワンセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー 記録簿

    本体価格
    320万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC 禁煙車 純正ナビ フルセグ バックカメラ 6MT ステアリングリモコン オートクルーズコントロール ETC LEDヘッドランプ 電動格納ミラー 横滑り防止 スマートキーエントリー プッシュスタート

    本体価格
    225.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ トヨタ認定中古車・元試乗車・メモリ-ナビ・フルセグTV・DVD再生・USB充電・Bluetooth接続・シ-トヒ-タ-・スマ-トキ-・LEDヘッドランプ付き

    本体価格
    328万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 10th アニバーサリー リミテッド 10周年限定車 6速MT 純正SDナビ バックカメラ 前席シートヒーター ハーフレザーシート ブラインドスポットモニター LEDヘッド 純正18インチアルミ スマートキー ETC

    本体価格
    320万円

  • トヨタ GR86 2.4 カップカー ベーシック クラブマン仕様 フルバケ ベルト AIM付

    本体価格
    応談

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    応談

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    応談

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    応談

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    本体価格
    4450万円

関東
184
334.7万円
関西
69
334.6万円
東海
108
336.6万円
北海道
9
357.2万円
九州
55
343.9万円
東北
9
361.2万円
北陸・甲信越
19
326.2万円
中国
33
340.5万円
四国
12
315.1万円
地域別台数
関東
12
3858万円
関西
7
3885万円
東海
12
4140.7万円
北海道
3
3953.3万円
九州
3
3803.3万円
東北
2
3700万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
4232.7万円
四国
0
---

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F8トリブートの中古車を探す

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GR86とF8トリブートのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   フェラーリ  F8トリブート
279.9万円399.5万円 新車時価格 3245万円3328万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1975×1215
2387 排気量(cc) 3902
235 最高出力(馬力) 720
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

史上最強のV8エンジンに対するオマージュ

2シーターベルリネッタ(イタリア語でクーペの意味)の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比+50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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