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GR86とテルスターワゴンを比較! - みんなの比較車種

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GR86とテルスターワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   フォード  テルスターワゴン
VS
207.2万円778万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 53万円
テルスターワゴンの相場表を見る
596 中古車掲載台数 1
  • トヨタ GR86 2.4 RZ 10th アニバーサリー リミテッド 禁煙車 6速MT ディーラーオプションナビ 地デジ バックカメラ ハーフレザーシート シートヒーター ETC オートクルーズコントロ-ル LEDヘッドライト 純正18アルミホイール

    本体価格
    306.3万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー 車線逸脱警報 ブラインドモニター クルーズコントロール シートヒーター メモリーナビ・フルセグTV LEDヘッドライト スマートキー オートエアコン ETC

    本体価格
    340万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 40th アニバーサリー リミテッド 40th特別仕様 ワンオーナー Bremboレッドキャリパー 9インチナビ レーダークルーズコントロール シートヒーター クリアランスソナー スマートキー プッシュスタート バックカメラ フルセグ ETC

    本体価格
    410万円

  • トヨタ GR86 2.4 カップカー ベーシック 1オーナー/純正6点式ロールバー/アラゴスタ車高調/純正空冷式エンジンオイルクーラー/社外18インチAW/

    本体価格
    438万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ Rosso Modelloマフラー 純正18インチAW 純正ナビ バックモニター ドライブレコーダー ETC シートヒーター クルーズコントロール機能

    本体価格
    298万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ワンオーナー GRエアロ 純正18インチAW カロッツェリアナビ Bカメラ ETC クルコン スマートキー スマートキー

    本体価格
    278万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6速MT/半革シート/シートヒーター/クルーズコントロール/後側方警戒支援システム/横滑り防止装置/ETC/純正ナビ/バックカメラ/地デジ/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    268.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC 6速ミッション/VARISカーボンエアロ/LSD/ドライカーボンボンネット&トランク/HKSエキマニ&テール/ADOVICSキャリパー/MOMOステアリング/ステアリングスイッチ移設/RECAROシート/

    本体価格
    412.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正エアロ/純正 9インチ SDナビ/シートヒーター/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正9型SDナビTV・バックカメラ

    本体価格
    338万円

ピックアップ中古車
  • フォード テルスターワゴン 20i-X キャノア 4WD タイミングベルト交換済み 修復歴無し 走行89000キロ ディーラー車 15インチアルミ ルーフレール

    本体価格
    53万円

関東
209
321.1万円
関西
99
322.8万円
東海
112
324.8万円
北海道
12
335.2万円
九州
53
335.5万円
東北
16
346万円
北陸・甲信越
31
325.8万円
中国
44
315.9万円
四国
20
313.8万円
地域別台数
関東
1
53万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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GR86とテルスターワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   フォード  テルスターワゴン
279.9万円399.5万円 新車時価格 175.7万円261.4万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1695×1525
2387 排気量(cc) 1839~2496
235 最高出力(馬力) 170~200
FR 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.8km/L

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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