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GR86とエディックスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  GR86   ホンダ  エディックス
VS
206.7万円798万円
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中古車相場 24.2万円120万円
エディックスの相場表を見る
503 中古車掲載台数 27
  • トヨタ GR86 2.4 RZ 禁煙ワンオーナー フジツボARマフラー ブレンボキャリパー ドアミラーオートシステム BRZ用バックカメラ アルパインディスプレイオーディオ アルパインデジタルインナーミラー 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    388万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正ナビ フルセグTV DVD Bluetooth Bカメラ ドラレコ ETC シートヒーター スマートキー イモビライザー LEDライト デユアルエアバッグ オートクルーズ 整備記録簿

    本体価格
    333万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ワンオーナー 6速MT GRフルエアロ GRスポーツマフラー 純正9インチナビ フルセグ Bluetooth ETC ドラレコ LEDヘッドランプ スマートキー プッシュスタート 純正18AW

    本体価格
    285万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 10th アニバーサリー リミテッド KUHL OUTROAD コンプリート(フロントバンパー・フロントハーフスポイラー・サイドステップ・リアバンパー・リアハーフスポイラー・オーバーフェンダーキット)VERZ2ピース18インチホイール

    本体価格
    479万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 禁煙車 6MT GRフルエアロ TRUSTGReddyマフラー エキマニ キャタライザー SA浜松SPORTECU GROWダウンサス Kenwood9インチナビ フルセグ トランクスポイラー 前後ドラレコ ETC シートヒーター

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 1オーナー車 登録済未使用車 ガレージ保管 雨天未使用 6速MT RZ用18インチアルミ Bluetooth  ナビTV  バックカメラ 禁煙

    本体価格
    329万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ワンオーナーナビバックカメラETCクルコン  純正18AW LEDヘッドライト 専用スポーツシート スマートキー プッシュスタート ヘキサゴングリル

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 社外ナビ&フルセグTV&Bluetooth&前後ド

    本体価格
    324.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ GRエアロ GRスポーツマフラー 純正9インチナビ フルセグTV DVD Bluetooth Bカメラ ETC  シートヒーター スマートキー LEDライト オートクルーズ BMS アルミ オートエアコン ドラレコ 整備記録簿

    本体価格
    328万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ ワンオーナー BLITZ車高調 HKSマフラー   スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト 専用スポーツシート

    本体価格
    359.8万円

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    本体価格
    38.5万円

関東
192
336.2万円
関西
67
333.3万円
東海
106
342.1万円
北海道
10
353万円
九州
60
344.8万円
東北
10
361.1万円
北陸・甲信越
14
322.6万円
中国
31
349.9万円
四国
13
318.8万円
地域別台数
関東
14
51.8万円
関西
4
50.7万円
東海
1
39.9万円
北海道
0
---
九州
1
24.2万円
東北
4
48.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
29万円
四国
2
66.8万円

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GR86とエディックスのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   ホンダ  エディックス
279.9万円399.5万円 新車時価格 178.5万円235.2万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1795×1610  他
2387 排気量(cc) 1668~2354
235 最高出力(馬力) 130~162
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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