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GR86とラグレイトを比較! - みんなの比較車種

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GR86とラグレイトの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   ホンダ  ラグレイト
VS
209.7万円735万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 49万円165万円
ラグレイトの相場表を見る
520 中古車掲載台数 7
  • トヨタ GR86 2.4 RZ アイサイトコアテクノロジー 純正9インチSDナビ バックカメラ 純正18インチアルミ ウルトラスエードコンビシート シートヒーター 革巻きステアリング ETC2.0 禁煙車 LEDヘッドライト リアフォグ

    本体価格
    298万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6MT/BLITZ車高調/RAYS18インチアルミホイール/フロントディフュザー&トランクスポイラー/追加カスタムOK/KUHLフルエアロ/4本出しマフラー/アルミホイール変更追加OK!

    本体価格
    285.1万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ GR車高調&モノブロックブレーキ&サイドバイザー&19AW BSD・RCTA 純正9型ナビ ウルトラスエード・本革シート シートヒーター バックカメラ BTオーディオ ETC クルコン LEDランプ

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ カーナビTV バックカメラ ドラレコ ワンオーナー

    本体価格
    358万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 純正SDナビ ワンセグTV Bluetooth スマートキ- クルーズコントロール LEDヘッドライト 横滑防止装置 ETC オートエアコン ドラレコ アルミ スマートキー イモビライザー 記録簿

    本体価格
    303万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 社外9インチナビ バックカメラ フルセグTV ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    318万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC 1オナ フルエアロ HKSパーツ エンケイ18AW アイサイト グロウダウンサス ATOTOディスプレイオーディオ Bモニター オートバックス浜松CPU改 LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    338万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 走行チェック済/社外ダクト付きボンネット/17インチアルミ/スポーツアルミペダル/純正ナビ/バックカメラ/フルセグTV/プッシュスタート/クリスタルホワイトパール

    本体価格
    228万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 社外 9インチ SDナビ/シートヒーター 前席/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/HDMI接続/ETC/横滑り防止装置

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/LEDヘッドライト/USBジャック

    本体価格
    320.9万円

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    90万円

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    85万円

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    本体価格
    165万円

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    本体価格
    99万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 エクスクルーシブ ワンオーナー 禁煙車 USDM

    本体価格
    148万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 純正ナビ バックカメラ Moduloエアロ 16AW

    本体価格
    49万円

関東
186
328.8万円
関西
70
328.4万円
東海
103
332.7万円
北海道
14
329.8万円
九州
40
338.4万円
東北
17
354.7万円
北陸・甲信越
27
329.4万円
中国
45
330.5万円
四国
18
311.9万円
地域別台数
関東
4
72.5万円
関西
0
---
東海
1
148万円
北海道
0
---
九州
1
90万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
165万円

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GR86とラグレイトのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   ホンダ  ラグレイト
279.9万円399.5万円 新車時価格 366万円417.5万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 5105×1935×1740
2387 排気量(cc) 3471
235 最高出力(馬力) 205~240
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8~8.2km/L

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

全長5mのアメリカ版オデッセイ

北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列・7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではGR86の中古車は520台、ラグレイトの中古車は7台掲載しています。
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