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GR86とレンジローバースポーツを比較! - みんなの比較車種

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GR86とレンジローバースポーツの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   ランドローバー  レンジローバースポーツ
VS
197.3万円795万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 85万円2880万円
レンジローバースポーツの相場表を見る
601 中古車掲載台数 241
  • トヨタ GR86 2.4 RZ シートヒーター・ナビ・バックモニター

    本体価格
    350万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 純正SDナビ ワンセグTV Bluetooth スマートキ- クルーズコントロール LEDヘッドライト 横滑防止装置 ETC オートエアコン ドラレコ アルミ スマートキー イモビライザー 記録簿

    本体価格
    303万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC 走行チェック済/プッシュスタート/ADVAN 18インチアルミ/Carrozzeria カーオーディオ/ LEDヘッドランプ/左右独立オートエアコン/本革巻きステアリング/黒内装/マグネタイトグレーメタリック

    本体価格
    248万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ アイサイト/メモリーナビ/バックモニター/ブルートゥース/フルセグTV/ドライブレコーダー/ETC

    本体価格
    298万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 

    本体価格
    318万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 新品タイヤ/純正 SDナビ/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    320.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 禁煙車 ワンオーナー GRスポーツマフラー GRサスペンションセット 6MT ATOTOディスプレイオーディオ 純正18インチアルミホール シートヒター クルーズコントロール アダプティブヘッドライト

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正9インチナビ バックカメラ 前席シートヒーター ハーフレザーシート ETC スマートキー プッシュスタート クルーズコントロール LEDヘッドライト バックフォグランプ ステアリングスイッチ 禁煙

    本体価格
    329.7万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 9インチT-Connectナビ バックカメラ ETC装備

    本体価格
    308.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ GRエアロ 純正18インチAW シートヒーター

    本体価格
    362.3万円

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    本体価格
    258.8万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ ダイナミック (5.0リッター 525PS) 4WD SVO PremiumPaletteGreen エアサス 茶/黒レザー ドライブプロパック パノラマルーフ 22インチAW シートヒーター&ベンチレーション ブラックパック

    本体価格
    978万円

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    本体価格
    628万円

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    本体価格
    585万円

関東
209
321.8万円
関西
94
326.1万円
東海
115
330.1万円
北海道
12
337.5万円
九州
54
334.5万円
東北
20
347.5万円
北陸・甲信越
31
326.2万円
中国
47
321.7万円
四国
19
312.7万円
地域別台数
関東
90
901.6万円
関西
46
925.6万円
東海
45
1069.9万円
北海道
15
1014.8万円
九州
20
902万円
東北
11
979.4万円
北陸・甲信越
6
879万円
中国
4
1342万円
四国
4
890.5万円

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GR86とレンジローバースポーツのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   ランドローバー  レンジローバースポーツ
279.9万円399.5万円 新車時価格 1068万円3246万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×2005×1820  他
2387 排気量(cc) 2993~4394
235 最高出力(馬力) 300~635
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

2024年モデルを導入。PHEVモデルを新設定

電動化が図られ、従来型の3L直6ターボにマイルドハイブリッドを組み合わせたパワートレインに加え、同エンジンに105kWの電動モーターを組み合わせた「プラグインハイブリッド」モデルがラインナップに追加された。さらに、4.4L V8ツインスクロールターボを搭載した特別仕様車「レンジローバースポーツ ローンチエディション」も用意されている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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