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GR86とAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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GR86とAZ-オフロードの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   マツダ  AZ-オフロード
VS
236.5万円759万円
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中古車相場 20.9万円133万円
AZ-オフロードの相場表を見る
585 中古車掲載台数 90
  • トヨタ GR86 2.4 RZ スマートキー 記録簿 LED

    本体価格
    348.7万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ MT車 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    330万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6MT/GRエアロ/リアスポ/クルコン/半革/

    本体価格
    326万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC BBS TRDマフラー ナビ ミラードラレコETC

    本体価格
    365万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 1オーナー スマートキー バックモニター

    本体価格
    370万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 10th アニバーサリー リミテッド メモリーナビ

    本体価格
    318万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 純正エアロ/9インチSDナビ/LEDヘッドライト

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC 6MT・登録済未使用車・クルコンアイサイト

    本体価格
    290.5万円

  • トヨタ GR86 GR86 SZ 衝突軽減ブレーキ・ナビ・バックカメラ

    本体価格
    343万円

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    21.8万円

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    59.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD タービン・ヘッドライト交換済 革調シート

    本体価格
    43.8万円

関東
214
345.6万円
関西
101
331.2万円
東海
121
329.5万円
北海道
9
423.3万円
九州
58
338.7万円
東北
12
345.2万円
北陸・甲信越
17
338万円
中国
34
349.5万円
四国
19
342.4万円
地域別台数
関東
16
50.8万円
関西
5
48.8万円
東海
10
47万円
北海道
17
71.8万円
九州
12
61.4万円
東北
14
63万円
北陸・甲信越
9
59.8万円
中国
5
39.8万円
四国
2
59.1万円

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GR86とAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   マツダ  AZ-オフロード
279.9万円399.5万円 新車時価格 147.2万円158万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
2387 排気量(cc) 658
235 最高出力(馬力) 64
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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