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GR86とスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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GR86とスピアーノの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   マツダ  スピアーノ
VS
206.7万円735万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 9万円80万円
スピアーノの相場表を見る
496 中古車掲載台数 11
  • トヨタ GR86 2.4 RZ 自社ユーザー買取 ワンオーナー 禁煙車 ブレンブキャリパー HKSエキマニ HKSマフラー GROWダウンサス TRDパフォーマンスダンパー BSアルミ レグノタイヤ 9インチナビ 社外サウンドシステム

    本体価格
    430万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 取説 保証書 GRフルエアロ ETC

    本体価格
    288万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 新品タイヤ/社外 ナビ/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/バックモニター/フルセグTV/DVD/禁煙車

    本体価格
    285.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC GRフルエアロ・マフラー・トランクスポイラー WORK18AW 車高調 純正9インチナビTV Bカメラ ドラレコ ETC LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    308万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 1オーナー車 TRD-GRフルエアロキット RAYS-TE37アルミ TRDマフラー SACHSアブソーバー BRIDEフルバケ MOMOクイックリリース BLITZサクション

    本体価格
    332.5万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 走行距離無制限 1年保証付

    本体価格
    278万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED

    本体価格
    354.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 禁煙車 R6登録 ワンオーナー 6MT ディスプレイオーディオ バックカメラ レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト ETC 電動格納式ミラー Bluetooth スマートキー レーンキープアシスト

    本体価格
    279.5万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 走行距離3.650キロ 純正18インチアルミ LEDオートライト シートヒーター 革巻きハンドル ドライブレコーダー 純正ナビ/フルセグTV/DVD再生/CD/SD/Bluetooth バックモニター ETC アイサイト 禁煙車

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 1オーナー車 登録済未使用車 ガレージ保管 雨天未使用 6速MT RZ用18インチアルミ Bluetooth  ナビTV  バックカメラ 禁煙

    本体価格
    329万円

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    25万円

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    本体価格
    22万円

関東
171
334.2万円
関西
77
333.5万円
東海
102
333.2万円
北海道
11
336.9万円
九州
47
342.3万円
東北
15
359.6万円
北陸・甲信越
20
334.2万円
中国
41
334.7万円
四国
12
315.4万円
地域別台数
関東
5
36.9万円
関西
0
---
東海
2
52.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
19.1万円
四国
2
20万円

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GR86とスピアーノのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   マツダ  スピアーノ
279.9万円399.5万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
2387 排気量(cc) 658
235 最高出力(馬力) 54~64
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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