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GR86とルーチェを比較! - みんなの比較車種

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GR86とルーチェの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   マツダ  ルーチェ
VS
206.7万円735万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 109万円218.9万円
ルーチェの相場表を見る
496 中古車掲載台数 13
  • トヨタ GR86 2.4 RZ GRエアロ・GRスポーツマフラー

    本体価格
    379.5万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ /ワンオーナー車/6速AT/トヨタ認定中古車/トヨタロングラン保証/カロッツェリアナビ/バックカメラ/ETC/Bluetooth/CD・DVD再生機能/フルセグTV/運転席・助手席シートヒーター/LEDヘッドライト/ドライブレコーダー/BSM

    本体価格
    327.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6速MT 純正9インチナビ フルセグTV バックカメラ ETC シートヒーター 禁煙車 Bluetooth ハーフレザーシート LEDヘッドライト スマートキー クルーズコントロール 電動格納ミラー 盗難防止装置

    本体価格
    296.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正ナビ Bカメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    314万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 9インチナビ GRエアロ アイサイト

    本体価格
    348.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ シートヒーター LEDヘッドライト ETC 純正17インチアルミホイール プッシュスタート 電動格納式ミラー クルーズコントロール オートライト

    本体価格
    206.7万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ GRエアロパーツ&スポーツマフラー

    本体価格
    336.6万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ バレンティンテール ヘッドライト シートヒーター レイズホイール HKSサスペンション GRエアロ GRマフラー 社外ドラレコ カーボンナンバーフレーム ブリッツスロットルコントローラー バックモニター クルコン

    本体価格
    345.3万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 40th アニバーサリー リミテッド 9型ナビ レーダークルーズ シートヒーター

    本体価格
    403.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 新車保証継承付/GRエアロパッケージ

    本体価格
    387万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    218.9万円

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    200万円

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    応談

  • マツダ ルーチェ 13Bロータリーターボ リミテッド 

    本体価格
    193万円

  • マツダ ルーチェ 2.0 リミテッド ターボ 本革シート・73.000km・YouTube紹介動画有

    本体価格
    169万円

  • マツダ ルーチェ 前期V6リミテッド ワイン内装・YouTube紹介動画有

    本体価格
    139万円

  • マツダ ルーチェ 2.0 リミテッド BBSアルミETCダウンサス禁煙車検2年受渡

    本体価格
    109万円

関東
183
336.5万円
関西
67
334.3万円
東海
107
336.6万円
北海道
9
357.2万円
九州
56
343.6万円
東北
9
361.2万円
北陸・甲信越
19
327.9万円
中国
33
346万円
四国
13
318.8万円
地域別台数
関東
4
177.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
218万円
九州
3
145.7万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
218.9万円
四国
1
200万円

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GR86とルーチェのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   マツダ  ルーチェ
279.9万円399.5万円 新車時価格 154.9万円377.3万円
クーペ ボディタイプ セダン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1395  他
2387 排気量(cc) 1308~2954
235 最高出力(馬力) 82~200
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

3Lエンジンを換装

1986(S61)年9月にデビューしたマツダのフラッグシップとなる高級セダン。ボディは4ドアセダンと4ドアハードトップを用意。このモデルチェンジから3LのV6ユニットをDOHC化して搭載。同時に内外装も小変更を行っている。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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